2010款宝马523抖动怎么办?车跑了十万公里,火花塞换过,等红灯时候有时候车抖,还有时候突然空调不制冷但有风,重新启动再开就好了。

问题描述:

2010款宝马523抖动怎么办?车跑了十万公里,火花塞换过,等红灯时候有时候车抖,还有时候突然空调不制冷但有风,重新启动再开就好了。

这是由于电子节气门脏了导致进气不足,需要清洗节气门重新匹配,即可恢复正常,需要用解码器做一下匹配设定就可以,解码器进入发动机系统,选择节气门匹配,当仪器提示,自适应用转正常,即可完成。如果不匹配就会出现这种抖动,匹配下就好。

发抖时通过电脑检查各缸的平稳性。发动机发抖的要换原厂的火花塞和点火线圈,这款车的点火线圈经常有故障损坏的,原厂火花塞是用NGK。这个清洗节气门一般不需要匹配都可以,但你现在车子有发抖现象就要匹配一下。

建议检查节气门是否过脏需要清洗,做一下发动机积碳的清洗,空调不制冷的问题建议检查水箱冷凝器表面是否堵塞,如有堵塞情况建议做一下清理应该可以解决。 洗过还有问题的话,有可能是压缩机变频阀的问题,可以用专用电脑检测一下,确定一下具体故障,以便有效解决。

这个是发动机积炭,去修理厂免拆清洗,加添加剂可能会好点,如果要彻底解决问题就要清洗发动机积炭。这个车10万公里,又是缸内直喷发动机,积炭会导致发动机抖动,特别是停车等红灯的时候会抖动的。