新车磨合期可以上高速吗？新车磨合期最好不要上高速

新车磨合期能上高速，但要调节车速和发动机的转速，大多数新车上高速不用超过100公里/小时，发动机转速尽最大限度调节在三千转以内，磨合期内的新车尽最大限度不用超载，对磨合期内的新车来说，市区道路同比好一点，能对汽车做好充分的磨合。

新车磨合期最好不要上高速。

高速公路平均时速在80千米以上，最高时速可以达到120千米，比普通公路高出60%～70%。而处于磨合期的车，一定要控制好驾车的速度，不能速度太高，时速最好控制在50~80公里/时。在开过1500公里后可逐渐把转速和车速提高到车辆允许的最高速度，而且不要用力踩油门，以保证活塞、气缸及其他一些重要的部件在缓和的状态下提高负荷。

新车上高速注意些什么：

1、出车前需要检测：

因为新车处于磨合期内，在上高速以前要对汽车做好检测，开始需要保证燃油量，磨合期内的汽车尽最大限度添加高质量的油品，假如一箱油足够，不提倡在高速上加油，检测汽车发动机油，发动机油是至关重要的润滑剂，跑高速时润滑会更至关重要，与此同时检测汽车的胎压，汽车胎压不足会添加耗油引起轮胎的不正常磨损，胎压太高容易有爆胎或制动距离延长的现象。

2、维持车距：

高速上，车速相当快，要调节好车距，磨合期内的汽车尽最大限度少有紧急制动的现象，对发动机和其它部件有相当大的冲击，假如是新手司机行驶新车，更需要调节好车距，防止因车距疑问引发其它事故。

3、灵活使用服务区：

磨合期内的汽车尽最大限度不用长时间运转，特别是在高速上，长时间维持一个速度运转添加发动机的工作强度，提倡小伙伴立刻将汽车驶进服务区，让发动机做好短时间的休息，也能让行驶员休息，添加开车的安全系数。

4、不占用其它车道：

在开车时要按照“各行其道”的原则，在高速上开车同样符合客观条件的要求，高速上的车速快，切忌有占用两条车道的现象，占用两条车道关系其它汽车正常驾驶，发生剐蹭的几率添加，安全驾驶得不到确保。

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