轮毂换成大尺寸的，对车有什么影响
答
大尺寸轮毂一般与低扁平率轮胎配合，使得整个车轮具有较高的侧偏刚度，即车辆在高速过弯等大侧向力的工况下，拥有比普通车轮更小的变形，从而提高操控灵敏度。不过过大的轮毂使轮胎扁平比过小，舒适性较差，且在烂路行驶时由于轮胎减震不足，轮毂容易受冲击变形损坏。一般用大轮毂原因是：1、外观好看，有面子。2、大轮毂在车辆拐弯的时候倾侧幅度更小，起到提升操控的作用。3、轮胎宽了，扁平率小了，在高速驾驶的时候车辆更稳，捉地力更大。
答
225表示胎宽~~越宽说明稳定性越好~~但是越费油~~因为接触面积大了摩擦力就大~~55表示轮胎扁平比~~说直白一点就是轮胎侧面的宽度~~这个数字越小轮胎的侧面就越窄~~一般跑车的扁平比都比较小~~通常45这些~配上大尺寸的轮毂可以提供更好的高速稳定性~~越野车的扁平比通常比较大~~这样胎壁厚~~有一定的减震效果r是表示子午线轮胎~~17是俯鸡碘课鄢酒碉旬冬莫表示这种轮胎是配17寸的轮毂~~通常轮毂尺寸越大车子底盘会有一定的变化~~但不是绝对的~~比如换上了大轮毂但是换上的轮胎的扁平比较小则底盘没有多大变化~~用大轮毂的除了跑车就是货车之类的福条数这个基本没有影响~~