发动机烧瓦抱轴原因

据小编的了解不少朋友对一些汽车知识不是很了解的,为方便大家了解这些知识,那么今天小编给大家介绍一下关于发动机烧瓦抱轴原因?这个问题吧,感兴趣的小伙伴可以了解了解或许对你有所帮助哦。

  发动机烧瓦抱轴原因有:发动机油质量不佳、曲轴的制造质量差、违章操作使用,发动机烧瓦抱轴指的是发动机曲轴与支承其运转的滑动轴承,曲轴瓦、连杆瓦之间因为润滑不良而有干摩擦和半干摩擦,形成高温,周颈与轴瓦相互烧结咬死,发动机无法运转的现象。

发动机烧瓦抱轴原因

1、发动机油质量不佳
未按规定使用发动机油,或加注低劣油品,含水分、杂质多、黏度大、流动性差,抗氧化、抗腐蚀能力差,热量带走缓慢;使用中容易结胶和积炭,老化变质,高速转动时,黏度大幅度降低,油膜强度低,配合副润滑不良而加剧磨损;发动机油没定期更換,缺油时未立刻添加,由此加剧破坏油膜,导致干摩擦,瞬间冲击载荷下造成侵蚀损伤。提倡选合适的润滑发动机油,特别进口汽车使用的润滑油不可以以普通国产发动机油代用。
2、曲轴的制造质量差
轴颈的表层粗糙度较差,圆柱度精密度低,特别是大修时磨削过的曲轴其轴颈表层误差大,安装后轴颈与轴瓦的表层配合不好,接触面过小,难以形成油膜,引起干摩擦。提倡采用质量好点的曲轴,采用时注意事项其轴瓦长度,过短不可以确保可靠贴合良好散热,太长时接口处造成变形,影响到“啃轴”现象,使用中应常常检测轴颈与瓦的配合间隙,必要时予以调整修复。
3、违章操作使用
发动机冷车起动时,发动机油尚未充分做好润滑,就以很高转速或满负荷运转,致使润滑效果不良;发动机油溫度上升,黏度降低,破坏了摩擦副表层油膜的形成,使之半干摩擦,加剧其磨损;维护不立刻,不按时清洗机件,疏通油道,添加或更換发动机油,影响到发动机油老化或过脏,堵塞油道、加剧磨损,以便能使发动机的寿命更长久,应防止不良好的操作、立刻保养。