漆膜仪如何判断钣金

汽车在路上行走难免会遇到一些问题,那么这些汽车小问题怎么处理呢,漆膜仪怎么判断钣金小编就给大家介绍一下吧,或许能帮到你哦。

漆膜仪如何判断钣金

漆膜仪可以检查车辆的车漆厚度,大多数的车辆车漆厚度在80微米到140微米之间。假如喷漆了,那车漆厚度会添加,喷漆后的厚度大多数是300到500微米之间。假如做好了钣金修复那就需要刮腻子,假如刮了腻子,那厚度会超过一千微米。理所当然看车漆厚度就是可以看出是不是钣金来的。

车辆的金属覆盖件在遭受撞击做好钣金修复时需要刮腻子,由于这些金属部件变形以后修复好表层就并不是平整的了,理所当然需要刮一层腻子来找平,刮完腻子以后需要做好打磨喷漆。

刮完腻子以后车漆会变厚,这样子是可以用漆膜仪测出来的。

几乎所有的二手车评估师基本都是会使用漆膜仪来测试车漆厚度的。

假如车身覆盖件仅仅是喷漆,那就是大多数的小剐蹭。假如车身覆盖件或车身框架的部件有了刮腻子现象,那就是做好过钣金修复,做好过钣金修复说明变形了,那变形了说明有可能遭受过撞击,这个时候就要着重看一下刮过腻子的地方位置。

在购买二手车时,必需要确保车身框架沒有受到任何损坏,假如仅仅是覆盖件受到了壹些损坏,那是一定不要紧的。

在使用漆膜仪以前,开始要校准一下。