手动挡爬坡用几档，一档爬坡伤车吗？

一档爬坡不伤车，在壹些十分陡的坡道上驾驶时，比如汽车车主想要开车爬山，那么就必须要使用一档爬坡了，坡度较大，因为重力作用，车辆会承受十分大的沿着坡道向下的分力，这一时候，只有在一档的状况下才能成功上坡。

手动挡处于一档时，变速箱的传动比乃是最高的，变速箱对发动机扭矩的添加作用也更加显著，最终传递至车轮的驱动力更大，车辆的加速能力更强。至于手动挡一档爬坡伤车，这有点儿无稽之谈。

手动挡爬坡驾驶，究竟要选什么档位，要按照具体的坡度来确定，要按照汽车车主本身的行驶体验来确定，爬坡驾驶时，沒有必要完全追寻使用1挡爬坡的原则，毕竟自动挡车辆在爬坡的流程中，假如车辆速度太高，变速箱也可能会发生升档。假如坡度比较大，汽车车主可以考虑使用比较低的档位，假如坡度比较小，可以考虑使用相对高的档位。不过，汽车车主假如在坡道起步的情况下，那么就必须要使用1挡起步了。

车辆驾驶流程中，爬坡需降档

不管是新司机，还是老汽车车主，总会说这么一句话，手动挡车辆爬坡时，一定要记得下降档位，究竟是下降一个档位还是两个档位？“汽车修理网小编FLY”给小伙伴们仔细就说明！

当车辆以一定的车速正常行驶时，假如这个时候，车辆突然碰到一个坡道，汽车车主可以按照车辆本身的状况判断用不用降档。车辆驾驶流程中，发动机出现了“发闷”的声音，整车显得低沉不正常，汽车车主踩油门无法加速，发动机转速不提高，这样的状况下，汽车车主一定要要注意降档爬坡，不然，发动机内部会喷大剂量的燃油，不过燃烧效率却很低，车辆耗油添加，与此同时发动机也可能会因而而造成积碳现象。

假如下降一个挡位，车辆动力仍然不足，发动机声音仍然有不正常，这样的状况下，我们可以考虑下降两个档位爬坡驾驶。

手动挡车辆爬坡驾驶，汽车车主们要给予足够的重视，假如有任何疑问，欢迎留言评论！