汽车仪表盘上出现一个小扳手是什么意思？该怎么办？

不少汽车车主在用车的流程中会发觉仪表上闪现出一个小扳手的标志，弄不清楚是什么问题。非常多老司机会告诉你这仅仅是表示维护提示，于是有些汽车车主就认为自己明明刚维护过，这一扳手肯定是电脑误报了，理所当然就不去管它。我觉得小扳手并未必指车子需要维护，也有可能在提示你车子这个时候有故障问题需要修理。准确的做法是不论怎么基本都要尽快去4s店或汽修店实行检测，以避免给车子引起更大伤害。

小扳手是一个很笼统的警示标记符号

我觉得现在绝绝大多数的家用车仪表基本都是使用液晶屏或电子屏，因而准确提示汽车的不正常信息完全可以用文字来提示。就拿我的帕萨特为例，每当接近维护周期的情况下，仪表上那么就会明确弹出“距离下一次维护还差xx公里”。又或当车辆水温太高的情况下，也可能会直接提示“防冻液溫度太高”。由此可见弹出扳手绝不可能仅仅是由于快到维护周期那么简单，由于车企的工程师不是*，没必要多此一举在设计一个单独的扳手标志，你要想信这样的添加成本的事情车企才不会去做。

那么扳手到底表示什么呢？它真正的含义是——车辆有电脑无法准确识别的不正常。这样的不正常有可能是沒有按时维护引起的，也有可能是出现了某种故障问题引起的，未必。之理所当然沒有准确指出问題所在，是由于一辆车上有大剂量的传感器，而电脑暂时无法从这些传感器的信号上准确分析具体的原因，但又不允许不把这一状况告知汽车车主，因而就给出了一个十分笼统的警示。

碰到小扳手后汽车车主应当做什么

最准确的做法就是把车开去4s店或汽修厂，让师傅实行进一步的人工诊断。他们基本都配备了专业的诊断设备，可以直接从开车电脑中读取故障问题码，而且按照这些更为更多细节的线索进一步筛查问題。说一个真实的案例：我有一个开别克硬朗的朋友前段时间仪表上就出现了小扳手，他一开始也以为是要维护了，不过维护完以后发觉扳手还有，在次检测才发觉是车子的冷却液水管松动影响到漏水，修理完以后扳手才消失。后来问店里的师傅才知道，由于漏水速度不快，加上我朋友开车比较温柔，理所当然并沒有由于水温和水量触发开车电脑，让它准确判断出冷却液缺失的问題，因而电脑仅仅是给出了小扳手这一笼统的提示。

总而言之，汽车仪表上的每一个符号基本都有它特定的含义，并不可以一概而论，不相同的车款设计也不一定相同，千万一定不要轻信网上千篇一律的说法。