漆膜仪什么原理

汽车经常在路上行驶难免会遇到一些问题，那么这些汽车小问题怎么处理呢，下面小编就给大家介绍一下漆膜仪什么原理吧，或许能帮到你哦。

不相同型号的漆膜仪，它的原理也是不相同的。并且不相同品牌对漆膜仪所应用的技术也是不相同的。下面列举几个相当经常遇见的原理：

磁吸力测量原理：永久磁铁（测头）与导磁钢材之间的吸力大小与处于这两者之间的距离成必需比例联系，这一距离就是覆层的厚度。

磁感应测量原理：借助于从测头经过非铁磁覆层而进入铁磁基体的磁通的大小，来测定覆层厚度。也可以测定与之对应的磁阻的大小，来代表其覆层厚度。覆层越厚，则磁阻越大，磁通越小。

电涡流测量原理：高频交流信号在测头线圈中造成电磁场，测头靠近导体时，就在其中形成涡流。测头离导电基体愈近，则涡流愈大，反射阻抗也愈大。

除了上述列举的，还有超声波测厚法、电解测厚法、放射测厚法等等。每种方法的原理基本都是不相同的。

漆膜仪的使用十分简单，仪器开机之后，立刻贴在车漆表明上即可，一秒钟上下的时间，漆膜仪的屏幕上就能显示出车漆的厚度。根据车漆的厚度，即可判断出车漆是不是有修复的痕迹。