安全气囊、防撞系统传感器作用介绍
安全气囊、防撞系统均属于车辆的安全保护系统,前者用于对人体的保护,后者用于对车辆和行人的保护。
超声波测距传感器:通常安装在汽车后保险杠上,用于向车辆后方发射超声波,并把反射回来的超声波接收后转换为电信号提供给防撞控制ECU。
爆震传感器:爆震传感器主要有磁致伸缩式、共振型压电式、非共振型压电式等几种类型。该类传感器通常安装在发动机体上,用于将发动机振动的信号转换为电信号后,提供给发动机电子控制单元(ECU),以便检测爆震的发生时刻和幅度的大小。
碰撞传感器:
常见的碰撞传感器主要有机械式碰撞传感器、磁力式碰撞传感器、压电式碰撞传感器、应变片式碰撞传感器、压阻片式碰撞传感器和水银开关式碰撞传感器。碰撞传感器用于检测汽车碰撞时的信号,并将该信号提供给安全气囊ECU。
安全传感器:
用于检测汽车(碰)撞击的轻重程度,并将该信号提供给安全气囊ECU,起保险作用,防止气囊误张开。
超声波测距传感器:通常安装在汽车后保险杠上,用于向车辆后方发射超声波,并把反射回来的超声波接收后转换为电信号提供给防撞控制ECU。
角声呐(角雷达)传感器:通常安装在保险杠上,用于弥补超声波传感器存在的检测盲区的不足,并将检测到的信号转换为电信号后提供给防撞控制ECU。
爆震传感器:爆震传感器主要有磁致伸缩式、共振型压电式、非共振型压电式等几种类型。该类传感器通常安装在发动机体上,用于将发动机振动的信号转换为电信号后,提供给发动机电子控制单元(ECU),以便检测爆震的发生时刻和幅度的大小。