直喷发动机和电喷发动机的不同之处

普通的多点电喷发动机喷油嘴在进气歧管上，这样子的发动机会将燃油喷射到进气歧管内。直喷发动机的喷油嘴在汽缸内，这样子的发动机会直接将汽油喷射进燃烧室内。多点电喷发动机的汽油与空气是在进气歧管内混合的，直喷发动机的汽油与空气是在燃烧室内混合的。

直喷发动机的燃油喷射压力更高，燃油雾化更加彻底，燃油与空气的混合效果更好，理所当然大部分直喷发动机的动力一般基本都要比电喷发动机更好。

有些汽车的发动机会配备混合喷射技术。

配备混合喷射技术的发动机既有多点电喷也有缸内直喷，这样子的发动机可以在有所不同工况下选有所不同燃油喷射方式，这样子子可以提高发动机的效率和动力。

由于缸内直喷发动机的喷射压力相比高，理所当然这样子的发动机会配备高压油泵。

高压油泵会安装在发动机舱内。

十分多直喷发动机的高压油泵在转动时一般基本都会发生哒哒哒的响声，我认为这是正常的。

十分多涡轮增压发动机一般基本都会使用缸内直喷技术，也有十分多自然吸气发动机会使用缸内直喷技术。

缸内直喷发动机是比较容易积碳的。

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