雷凌和卡罗拉的区别

雷凌和卡罗拉的区别如下：
丰田卡罗卡内饰和外观和丰田雷凌风格不一样，丰田卡罗拉属于欧式的，看上去很优雅，符合中国人的审美，但是丰田雷凌是美式的，看上去有点粗狂，名字也没有卡罗拉顺口。
然后丰田雷凌有手动挡的车型，但是丰田卡罗拉全部都是自动挡，还有卡罗拉双擎的电池三包是八年二十万公里，而丰田雷凌双擎的电池三包是终身。

售价上卡罗拉售价基本在11.98~14.38万元，雷凌则定在10.98万元起，与卡罗拉相比便宜将近一万，据悉卡罗拉采用欧版设计，雷凌则使用了的是美版基础打造而来，但其实本质两车其实就是同一款车型。

两款车型的设计都是由同一个设计师安田慎一打造，同样都是D-4T缸直喷涡轮增压发动机加上手自一体8速S-CVT变速箱，内饰上也是大同小异，两者的长×宽×高×轴距都是4630×1775×1480×2700。

1966年，第一代卡罗拉诞生，到今天已经有了51年历史了。1970年，第二代卡罗拉在石油危机中上市，它搭载的1.2L和1.4L发动机经济节油，饱受油老虎煎熬的美国人纷纷转而购买卡罗拉，日系车从此崛起成为车坛中流砥柱。美国市场特别青睐双门轿跑，丰田乘热打铁在1972年推出了卡罗拉双门轿跑，这就是雷凌的鼻祖车型。可以说雷凌是从卡罗拉中演化而来的。

卡罗拉在全球市场上有三个版本，分别是日版、美版和欧版。一汽丰田卡罗拉是引进欧版改进的，根据国内车主的用车习惯只做了小小的调整。而广汽丰田雷凌则是引用了美版卡罗拉的设计，增加了运动元素整体更加年轻时尚。卡罗拉与雷凌这两款车型都是基于丰田的MG平台打造的，所以在车型尺寸、动力组成、空间布局方面都几乎相同。卡罗拉在中国上市是在2006年，雷凌是在2014年，相比于卡罗拉要晚一些。

丰田决定把美版卡罗拉以雷凌之名引入中国，其实是丰田汽车决定改变在中国市场上以单一一款车型角逐市场的全面战略转型。卡罗拉偏家用，雷凌篇运动，丰田大概想着：你想要的风格我都有，不买卡罗拉？没事，我还有雷凌啊。