大家帮忙参考一下，水箱上水口接口处漏水，换新的好还是换个壳

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散热呢？哪个好，还是副厂的就够散热了散热正厂，副厂都一样，因为尺寸没有变，材料没有变。当然你要钻牛角尖说散热歧片正厂的要多些，那你就去数嘛

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随着中国基础工业的进步，即使100多块买个无名副厂水箱，用上3，5年也不会漏散热呢？哪个好，还是副厂的就够散热了

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开了两年多，3万多公里，坏了个节温器，左窗升降器按下经常失灵。车子发动不了一次，检查电瓶有电，后来就没碰到过。还有开高速中控有响声。

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不能，换了发动机你就后悔了，还要更换发动机号，到卖车的时候你就知道了，便宜很多的。

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换水箱吧。换了个水箱边框。加105℃防冻液后水温明显偏低，不开空调也是中线左一格。没加拐。

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我也觉得换车要一步一步的换，除非是哪些富二代，直接第一台车就豪车，不然普通人的话还是一个等级一个等级的去换，现在开别克，下次可以考虑BBA或者凯迪拉克，我觉得凯迪拉克CT6不错

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换车跟退车三包法里面规定很清楚了，只有像变速箱，发动机，悬挂这样的大件维修更换三次仍无法解决问题的可以申请退换货。你这水箱漏水，换十个也退不了车啊。除非你水箱漏水发动机挂了，然后这样三个来回就可以换了

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意思是你的壶都漏了，没有冷却液车子最好不要发动，离4S近或者漏的不厉害的话可以加点水开过去店里，否则只能喊拖车拖到4S店

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老老实实换一个，不然有得苦吃。记住防冻液要加DEX-COOL认证的，否则又被人忽悠上风扇拐。

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昨天刚换的，还是整个换吧，材料老化说不定何时爆发都是铝材的...有道理，换，淘宝买了个新的，优士的牌子

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前些日子刚换水箱1700不到顺便换了变速箱油感觉车子顿挫小了很多顺便查了下故障码啥也没有一切完美水箱1700？宰得不是一般的狠啊！

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好吧我车子不到一年的时候在一个大山深处的景区电瓶还亏过电，没方法打火，让人家救援了一次。

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换了个水箱边框。加105℃防冻液后水温明显偏低，不开空调也是中线左一格。没加拐。，水箱里面脏，一般洗不干净，加工一个铝边盖与一个水箱差不了多少，换胶的又怕不耐用。

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无任何外部碰撞，水箱漏水、发动机可能已经收到了损伤，这样的情况，难道不能换新车吗？

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前些日子刚换水箱1700不到顺便换了变速箱油感觉车子顿挫小了很多顺便查了下故障码啥也没有一切完美在哪里里换的？换的啥牌子东西

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换车是不可能的，最好的结果是给你换发动机，最坏的结果是换水壶，换三次没解决的通用才考虑换车

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老老实实换一个，不然有得苦吃。记住防冻液要加DEX-COOL认证的，否则又被人忽悠上风扇拐。前些日子刚换水箱1700不到顺便换了变速箱油感觉车子顿挫小了很多顺便查了下故障码啥也没有一切完美

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如果水箱漏水就换个新的吧，280就有新的了，我刚刚换一个，挺好的，没必要修，万一修好后别的地方说不准又爆了！东西老了还是换的好

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变速箱油冷却管接头渗漏，换个胶圈就好了老大是防冻液还是变速箱油？怎么换胶圈能说一下吗？

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散热正厂，副厂都一样，因为尺寸没有变，材料没有变。当然你要钻牛角尖说散热歧片正厂的要多些，那你就去数嘛