迈腾AutoHold使用时变速箱的状态？
问题描述：
此功能的确很实用，特别是在出入车库或有坡度的路口；但一直纠结着一个问题，希望哪位大侠可以提供真像——比如在等红灯的时候既然启用了此功能我就不想再将挡位推入N档，否则我觉得还不如挂N档踩住刹车，这样对变速箱和油耗都好。但我所担心的是，如果保持在D档；此时是不是就意味着只是叉车与变速箱在较劲，和没有该功能一样；踩住刹车，挂D档，等红灯。简单来说我就是想知道，迈腾的此项技术是不是能在停车等红灯的情况下，自动将变速箱转换入N档或是类似于N档的状态？
答
和N有区别
答
此功能的确很实用，特别是在出入车库或有坡度的路口；但一直纠结着一个问题，希望哪位大侠可以提供真像——比如在等红灯的时候既然启用了此功能我就不想再将挡位推入N档，否则我觉得还不如挂N档踩住刹车，这样对变速箱和油耗都好。但我所担心的是，如果保持在D档；此时是不是就意味着只是叉车与变速箱在较劲，和没有该功能一样；踩住刹车，挂D档，等红灯。简单来说我就是想知道，迈腾的此项技术是不是能在停车等红灯的情况下，自动将变速箱转换入N档或是类似于N档的状态？这个问题至今没有一个准确的说法，保守起见还是挂n档。不溜车不用踩刹车，溜车拉p键，然后挂d档直接起步，手刹自动释放。
答
您好这位朋友,建议您双离合的变速箱,还是挂入N档的.这样有助于变速箱的寿命延长.
答
您好，这个功能没有太多研究过，个人理解应该是模拟脚刹的功能，而不是自动切换成N档，您可以做个参考，具体建议咨询销售顾问。