离合器常见故障有哪些 离合器常见故障诊断与排除

很多小伙伴问离合器常见故障有哪些，小编遇到的离合器故障还是蛮多的，离合器常见故障有：离合器打滑、离合器分离不彻底、离合器发抖、离合器异响、离合器卡滞等等，下面小编就介绍一下离合器常见故障诊断与排除给大家学习学习。

离合器常见故障诊断与排除

离合器起步发抖：
汽车用低速挡起步时，离合器不能平稳接合且产生抖振。
1、检查离合器踏板、分离轴承回位是否正常。
2、检查发动机支架、变速箱、飞轮、飞轮壳等的固定螺栓是否松动。
3、检查分离杠杆的内端是否在同一平面。

4、检查压盘、 从动盘是否变形，铆钉是否松动、外露，压紧弹簧的弹力是否在允许范围内。

离合器分离不彻底：
发动机怠速运转时，踩下离合器踏板，挂挡有齿轮撞击声，且难以挂入；如果勉强挂上挡，则在离合器踏板尚未完全放松时，发动机熄火。
1、检查离合器踏板*行程，如果行程过大则调整。否则检查液罐是否油量不足或管路中有空气，并进行排除。
2、检查分离杠杆内端高度并进行调整，否则检查从动盘是否装反。

3、检查从动盘是否翘曲变形、铆钉脱落，从动盘是否轴向运动卡滞，并更换或修理。

离合器打滑：
汽车用低速挡起步时，放松离合器踏板后，汽车不能起步或起步困难；汽车加速行驶时，车速不能随着发动机转速的提高而提高，感到行驶无力，严重时产生焦糊味或冒烟等现象。
1、检查离合器踏板*行程，如不符合规定应予以调整。
2、如果*行程正常，应拆下变速器壳，检查离合器与飞轮连接的螺栓是否松动。
3、拆下离合器检查从动盘摩擦片，如果有油污，用汽油清洗油污并烘干，然后找出油污来源并排除。如摩擦片磨损严重或铆钉外露，应更换从动盘。

4、如果从动盘完好，则分解离合器，检查压紧弹簧，如果弹力过软则应更换。

离合器异响
齿轮发响
齿轮牙齿磨损变薄间隙过大，运转时产生冲击所发出响声。齿轮啮合不良所产生的声音。齿面牙齿疲劳脱落或个别牙齿折断。
齿轮与轴采用花键配合间隙过大。
轴弯曲或者轴两端轴承松旷引起齿轮啮合间隙改变。或者轴向调整垫片调整不良导致齿轮啮合不良所产生的声音。 离合器异响原因介绍：轴承响 由于变速器内部轴承磨损产生异响或者齿轮油太稀或者油质太差导致。

内部轴承内（外）圆与轴颈（孔）配合间隙异常。

轴承滚珠有麻点或者轴承内外座圈有烧蚀麻点。 离合器异响原因介绍：齿其他原因发响 如变速器内部缺油或者齿轮油太稀，油质太差。变速器内部掉入异物或者内部固定螺栓松动导致的异响。

【离合器异响故障诊断与排除】
（1）少许踏下离合器踏板，使分离杠杆与分离轴承接触，听到有“砂、砂”声音，则为分离轴承异响，如果加油后仍异响，说明轴承磨损过度，应更换。
（2）将踏板踩到底时响，放松后响声消失，则为离合器减振弹簧松动折断。
（3）连踩踏板，在离合器刚接触或分开时响，则为柳钉松动或花键磨损过大。
（4）如果是间断的碰撞声，可能是分离轴承前后有窜动，更换的是分离轴承回位弹簧。
（5）以上故障应更换新件

上面就是给大家介绍的全部内容了，大家看完了之后都了解了吗？对于离合器常见故障有哪些 离合器常见故障诊断与排除的介绍不知道各位的看法如何呢，如果喜欢的话继续关注本站小编哦。