马丁V8Vantage的车身结构

在汽车的使用过程中难免会遇到一些问题，比如马丁V8 Vantage的车身结构这些汽车小问题都是大家都会遇到的，那么下面小编就给你介绍一下这些知识吧，或许能帮得上你。

这款汽车的车身结构是双门双座硬顶，而且使用了承载式车身设计。

V8 Vantage属于超跑，这款汽车配备了4.0升双涡轮增压v8发动机，这款发动机的性能是相当强劲的。

这款发动机有510马力和685牛米的最大扭矩，而且使用的是铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是8at变速器。

这款汽车的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。

大多数的超跑或家用汽车基本都会用承载式车身设计，这样的车身的大梁与车壳是一体的。

在承载式车身上你能看到前纵梁，后纵梁，在地板下方还有非常多梁。

承载式车身的重心更低，空间更大，舒适性更好。

大多数只有硬派越野车才会用非承载式车身，这样的车身的大梁与车壳并非一体的，这样的车身的大梁与车壳是可以完全分离的。

非承载式车身的重心相对高，重量相当大，但是这样的车身具有非常高的抗扭性能，这样子的话可让车辆应对更加恶劣的路况。

非常多车友平时基本都会说带大梁，这样的带大梁的车身就是非承载式车身。

V8 Vantage的性能很强，造型的设计很帅，假如车友们感兴趣，可以去试着驾驶一下。