驾车雪天山路需要注意些什么

1.高速路行驶途中遇到大雾时，应降低车速，打开车窗，使车内外温度一致。　　2.如果能见度过低，或前方发生事故，应立即将车驶入紧急停车带内停下，打电话报警。　　3.马上打开大灯、防雾灯和“双蹦灯”，勤按喇叭。　　4.检查车况，特别要注意车胎气压是否正常，检查车灯、喇叭、转向、刹车、雨刷器等部件是否正常有效。　　北方冬天路面状况较差，驾车时应注意平稳和车速，尽量回避急加速、急刹车、突然并线等动作，启动时要缓抬离合轻加油，行进中要保持匀速行驶，减速时可以充分利用发动机的转速阻滞，防止侧滑现象的产生。停车要尽量选没有冰雪的空地，拉紧手刹挂挡，必要时可垫住车轮。

热车　　由于冬季气温寒冷，润滑油会因黏滞度增加而不易流动，启动发动机后应慢慢驾驶进行预热，其间转速不要上2500转，更不要过猛的踩油门。另外这段预热的时间不必太长，热车过程应当在缓慢行驶中进行，电喷发动机应当尽量避免原地怠速热车；发动机原地怠速时间过长，燃油消耗并不会太多，最主要的是会产生积碳，而且还会对环境造成污染。　　除雾　　冬季天气寒冷车内车外温差较大，汽车玻璃上出现的雾气会给驾驶带来不少困扰，特别是前部风挡及前部左右车窗。很多朋友都使用过空调系统来除雾，平常的做法就是打开车内的空调和制冷开关，冷气就会吹向挡风玻璃很快将雾气“一扫而尽”。其实，除了冷气除雾，使用热风同样可以起到除雾效果，一般建议用户先把车停下来，因为刚打开的时内外温差会加大使玻璃内侧的雾气变得更大。不过开半分钟左右，就会把雾气蒸干，而且不会反复起雾。　　结冰　　在寒冷的冬季玻璃结霜结冰的情况极为常见，这主要是车内外温差大造成的，所以晚上回家停车前，将车窗打开几分钟，这样可以将车内的温度适当降低，以避免早晨开车时风挡玻璃结霜。雪天时，停车可以通过雨刮连杆，将雨刷停留在刮刷的最大极限位置处，然后把雨刷抬起与风挡分开，这样可以防止露天过夜车辆雨刮器和前挡玻璃冻在一起。　　驾驶　　冬季驾车起步和刹车的技巧也很重要，尤其对于新手或者驾驶手动挡车的朋友。在结冰路面行驶时，轮胎与路面的摩擦力会降低，附着力减小，极易发生打滑或空转。驾驶手动挡车辆时，起步一定轻柔加油，提前缓慢减速是冬季行车安全的原则。在冰雪路面上行车尽可能保持直线行走，不要频繁换道。转弯时如遇到积雪或者结冰路面时，一定要减档降速通过。绕大弯不可急打方向，紧急刹车。　　轮胎　　在轮胎气压的标准范围内，将轮胎气压适当调低，以增大轮胎与冰雪路面的接触面积增强附着力。如果车辆装备有ESP（电子稳定程序控制系统），确保该功能处于打开状态。　　雪天开车的时候一定要注意好这些的问题，要是出现问题了那可不是一般的难弄，在开车之前还是要做好检查。

你好：首先要有安全车距，雪天山路行驶时第一点就是与前车保持安全车距（平时三倍）留有足够的反应时间，如果发现前车有减速或停车的迹象时，应该提前减速及时做出反应。再次就是尽量不要超车，因为雪天路面非常滑，不利于车辆瞬间加速，如果加速过猛轮胎就会发生打滑现象，这时不能及时超越前车，如果对面又有车辆行驶过来，此时就很危险了！ 相反如果对面行驶方向有车辆在超车时，这时更要倍加小心，必要时减速让行。最后转弯前减档，很多人习惯在转弯过程中轻带刹车减速，并在弯中减档，这是雪中行驶大忌，因为此时刹车车辆容易侧滑，此时换挡正好处于单手扶方向盘，此时万一出现侧滑现象就会发生危险，所以要在转弯前减档。