江淮纯电动汽车组合仪表故障灯常亮车辆无法行驶故障

■ 故障现象
一辆江淮纯电动汽车,行驶里程约5000km,组合仪表故障灯常亮,动力中断,车辆无法进入可行驶状态。

故障排除
插接整车诊断口,将控制器上电,读取上位机监测数据,存在DTC178中,指示CAN 通信故障。检查PCU 低压控制接插件内CAN-H、CAN-L两针脚,确定整车CAN终端电阻的阻值为60Ω,但无法确定PCU 内部CAN 终端电阻有无故障。所以,根据电动汽车维修规程,首先断开电池维修开关,维修开关位于动力电池总成中间表面位置,打开*通道末端地毯盖板下方的维修开关盖板,操作维修开关(下图)。

江淮纯电动汽车组合仪表故障灯常亮车辆无法行驶故障


切断整车高压,再拔掉正负母线接头,拆下电动机控制器PCU 的接线盒盖,然后拆下三相线,拔掉低压插接件,移除DC/DC 搭铁,再用水管卡钳拆下进出水管,最后拆卸PCU 控制器上的4个固定螺栓,这样完全拆卸电动机控制器PCU,进行车下检查,其步骤如下:

拆卸电动机控制器接线盒 ▼

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卸下PCU 低压接线 ▼

江淮纯电动汽车组合仪表故障灯常亮车辆无法行驶故障

检查电机控制器 ▼
江淮纯电动汽车组合仪表故障灯常亮车辆无法行驶故障


对PCU 内部进一步进行检查,发现DC/DC模块损坏。更换PCU 控制器后重新装车试车,故障排除。
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■ 故障总结
江淮纯电动汽车整车采用CAN 通信,CAN 通信拓展如下图。驱动电动机控制器PCU 内部集成DC/DC模块,其功能是将电池的高压电转换成低压电,提供整车低压系统供电。
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