别克英朗前桥是什么悬挂
别克英朗前桥是麦弗逊独立悬挂结构。后悬挂使用的是扭杆梁+瓦特连杆结构。 汽车前桥是传递车架与前轮之间各向作用力及其所造成的弯矩和转矩的装置。独立悬架和非独立悬架的不同之处是下面这些：
1、配备独立悬架的汽车车桥基本都是断开式的，这样的汽车同轴的两个车轮中间是沒有任何连接的。配备非独立悬架的汽车车桥是整体式的，这样的汽车的两个车轮是连接在一块的；
2、经常遇见的独立悬架有麦弗逊式悬架，多连杆悬架，双叉臂悬架，双横臂悬架。经常遇见的非独立悬就是扭力梁悬架了。非常多紧凑型suv的前悬架会使用麦弗逊式独立悬架，后悬架会使用扭力梁非独立悬架；
3、紧凑型汽车或suv后悬架使用扭力梁悬架一方面是成本限制，另外一方面是出于不占用后排乘座空间和后备箱空间；
4、独立悬架的舒适性要比非独立悬架更好，而且独立悬架的贴地性能也比非独立悬架更好。独立悬架的操控性大部分也必须优于非独立悬架。
是麦弗逊独立悬架。