大众朗行多久换火花塞?朗逸火花塞多久换一次

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大众朗行多久换火花塞?朗逸火花塞多久换一次

常规3万就可以换了。不知道你是朗行哪一款

你好像这款车的火花塞,建议你每两年或者4万公里更换一次就可以了,这个是需要定期进行更换才可以的。

拆掉点火线圈上的十个螺丝,然后拔下点火线圈,火花塞是十六的长套筒,必要时拆下空滤总成

你好像这款车的火花塞,建议每4万公里更换一次就可以了,这个建议您上修理厂直接更换就可以。

按厂家标准,不带涡轮增压3万公里,带涡轮增压2万公里,个人建议延长1万公里没问题

目前在售的2013款,厂家手册建议1.6L车型3万KM更换一次、1.4T车型第一次2万KM更换,以后每3万公里更换一次。但一般在4S店,统一都建议2.5万KM更换一次。

你好,这款车建议你每四万公里更换一次火花塞就可以了,这个建议您上修理厂直接更换就可以了。

通常情况下,汽车使用手册中规定火花塞的使用寿命为15000公里,长效火花塞的使用寿命也不超过30000公里。此外还可根据火花塞的故障现象判断是否要提前或是缩短手册"标准"进行更换,火花塞出现的常见故障归纳为两种:一为火花塞严重烧蚀,另一种为火花塞有沉积物。火花塞烧蚀当车主发现火花塞顶端有疤痕或是破坏、电极出现熔化、烧蚀现象时,都表明火花塞已经毁坏,此时就应该更换火花塞。在更换过程中车主可以先检查火花塞烧蚀的症状以及颜色的变化:
1、电极熔化且绝缘体呈白色,这种现象表明燃烧室内温度过高。这可能是燃烧室内积炭过多,从而造成气门间隙过小,进一步引发排气门过热或是冷却装置工作不良造成的。在火花塞未按规定力矩拧紧时也会造成电极熔化,绝缘体呈现白色的现象。2、电极变圆且绝缘体结有疤痕诊断:这就表明发动机早燃,可能是点火时间过早或者汽油辛烷值过低,火花塞热值过高等原因带来的。3、绝缘体顶端碎裂诊断:一般来说,爆震燃烧是绝缘体破裂的主要原因。而点火时间过早、汽油辛烷值低、燃烧室内温度过高,都可能导致发动机爆震燃烧。4、绝缘体顶端有灰黑色条纹诊断:这种条纹的出现表明火花塞已经漏气,车主需要无条件更换新件。

朗逸原车的型号为F7HER2,这是博世普通镍合金火花塞,高顶长绝缘体,属于专用型号,需2万公里一换。因为想升级朗逸火花塞的话一定要注意原车火花塞参数,确定朗逸原车火花塞是什么型号什么材质就可以,一般普通镍合金粗电极的2万公里更换;铂金,铱金系列4万公里更换;双铂金,铱铂金一般6-10万公里更换。火花塞是汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成,侧电极焊接在外壳上。火花塞的标准中通常用热值来表征火花塞的热特性,火花塞热值表示火花塞绝缘体裙部吸热与散热的平衡能力,热值越高。则吸热与散热平衡能力越强,因而热型火花塞热值低,冷型火花塞热值高。一般功率高、压缩比大的发动机选用热值高的冷型火花塞;相反,功率低、压缩比小的发动机选用热值低的热型火花塞。一般火花塞的选用是工厂通过产品定型实验确定的,不应随意更换。很多人知道换装火花塞的时候火花塞的热值不能低于原厂热值,却认为高于原厂热值问题不大,其实这也是不对的。换装火花塞时,不要过于追求高价格高热值的火花塞,应该参照原厂热值这个关键因素来进行匹配,否则易对发动机性能造成很大影响。

你好,这款车的火花塞建议你每四万公里更换一次就可以了,这个需要去修理厂更换就可以了!