大众迈腾熄火后钥匙不能拔出
故障诊断:迈腾1. 8TFSI轿车用的是插卡式钥匙,分析不能拔出的原因:一是J527识别非P位不能拔出;二是卡式钥匙座舱机械装置卡滞。根据以往维修宝来自动变速器的经验,前后移进移出P位,无论仪表还是诊断仪,自动变速器控制单元数据流都能正确显示P位,但钥匙仍不能拔出。
难道真是钥匙座舱机械装置问题?找来迈腾06A型自动变速器的电路图进行分析,在Tiptronic开关F189控制单元内集成有F319(变速杆P位锁止开关),该开关为一机械装置开关,通过10针连接插头连接到J527的T20d/1端子。在P位锁止上位状态时电路图显示该开关断开,由此可得出结论:J527是在同时识别到P位和锁止按钮*状态才允许钥匙拔出,这一点是09G型手自一体变速器电控系统与01m变速器不同的新特点,来回移进移出P位显示虽都为正常,但如果变速杆锁止开关按钮未能完全释放,J527仍会对钥匙进行锁止处理,往外轻拔锁止弹出按钮开关,果然还可以再往外移2~3mm,此时再试钥匙,能正常拔出了。拆下变速杆仔细检查,发现锁止开关弹出部分与支座内层之间有时有干涉现象,分析为加工面有毛刺,从而导致开关不能正常弹出。另外,需要说明的是,不同于宝来01m型自动变速器的换档控制原理,迈腾的变速杆向里侧按压时,锁止开关内的钩形装带动锁止联动杆向上移动使F319(变速杆锁止开关)闭合。
故障排除:更换变速杆,故障排除。