丰田凯美瑞洗车后发动机不能启动
故障诊断:用IT2连接车辆DLC3读取所有代码,结果没有当前故障码和历史故障码存在。拆下火花塞做跳火试验,没有点火迹象。将点火开关关闭后,重新启动有爆燃现象,此时有点火迹象,随后消失。用IT2功能的主动测试检查汽油泵工作正常。点火开关打开后,用IT2进入Immobiliser(停机器)系统的数据列表,其中Immobiliser(停机器)处于Set状态,与正常车辆点火开关打开Immobiliser(停机器)处于Unset状态不一样。分析可能发生故障原因:1TCAN通信出现错误;②发动机ECU;③钥匙发射器;④钥匙;⑤应答器钥匙ECU总成及相关电路;⑥其他原因。用万用表测量DLC3的CANH(6)与CANL(14)电阻为60.8Ω,在正常范围内。首先将DLC3的TC与CG端子短接30min,启动发动机依然不能启动。之后找同型号的正常发动机ECU更换并匹配,故障依然存在。用IT2进入Immobiliser(停机器)系统的数据-YU表Antenna coil status显示NORMAL(表示应答器钥匙放大器线圈正常)。经与客户沟通,客户拿来家里另一把钥匙,启动发动机时故障依然存在。此时怀疑应答器钥匙ECU总成。拆下仪表台及内骨架,取出应答器钥匙ECU总成,断开连接器插头发现,插头和插座都有不同程度腐蚀的现象。其中E15-13脚腐蚀最为严重(如图2所示),通过电路图得知,E15-13脚与⒍鶨CU相连的。通过维修履历得知没有在店内贴过膜,事实上前挡风玻璃已经贴上膜了。故障原因是由贴膜进水造成的。