缓速器工作原理

缓速器是通过定子的励磁线圈造成磁场，转子在磁场中做旋转运动造成反向运动力，反向运动力又反作用于转子，来实现减速的目的。

缓速器是一种铺助制动系统，它可以不用车上的制动器，就能下降车速，提高了汽车的安全系数。

当前的缓速器多为液力缓速器和电涡流缓速器两种，最经常遇见的還是电涡流缓速器。

电涡流缓速器，也叫电刹。安装在汽车驱动桥和变速箱之间，由定子、转子和固定支架三部分组成，工作原理是电磁原理。

电涡流缓速器有效果的下降了开车制动器的工作负荷，节省了换配件的花费和更換配件所用的时间。比如：跑山区的客车，摩擦片的寿命大多数在8000公里以内，或许更短，假如汽车装有缓速器，在下坡时，减速所带来的能量，大部分将被缓速器吸收，既确保了客车的刹车性能，又延长了开车的制动器寿命。

电涡流缓速器的优点在于：1、安全系数。反应灵敏，能承担运动中汽车的大部分制动负荷；2、合理性。本身的故障问题率低，还可以延长车轮制动器的寿命。