电控悬架的工作原理是什么
电控悬架系统的工作原理：能够根据车身高度、车速、转向角度及速率、制动等信号，由电子调节单元（ECU）调节悬架执行机构，使悬架系统的刚度、及车身高度等主要参数得以改变，使汽车具有良好的乘坐舒适性、操纵稳定性以及通过性。
电子调节悬架系统的基本目的是通过调节调节悬架的刚度和阻尼力，突破传统被动悬架的局限性，使汽车的悬架特性与道路状况和驾驶状态相一致，那么就会保证汽车驾驶的平顺性和操纵的稳定性要求基本都能得到满足。其基本功能有：
1.车高调整。不管汽车的负载多少，基本都可以维持汽车高度必需，车身维持水平，那么就会使前照灯光束方向维持不变；当汽车在坏路面上驾驶时，可以使车高上升，避免车桥与路面相碰，提高通过性；当汽车高速驾驶时，又可以使车高下降，以便缩短空气阻力，提高操纵稳定性。
2.减振器阻尼力调节。通过对减振器阻尼系数的调整，避免汽车急速起步或急加速时“后蹲”；避免紧急制动时的“点头”；避免汽车急转弯时车身横向摇动；避免汽车换档时车身纵向摇动等，提高驾驶平顺性和操纵稳定性。