斯柯达昊锐发动机间歇性启动困难、加速不畅

一辆行驶里程约8.5万km,采用EA888发动机的斯柯达昊锐2.0T轿车。用户反映:该车发动机有时启动困难,加速无力的故障现象。

    接车后:首先使用故障检测仪进行检测,无故障代码显示;接着对该车进行路试,加速正常。而且客户在陪同路试过程中反映,上述故障时有时无,没有故障时加速性能良好,但当出现故障时,最高车速无法达到80 km/h。将该车开回公司后分别检查了高、低压燃油压力数值,显示正常(高压40 bar~190 bar,低压为4.5 bar, 1 bar=100 kPa),再通过基本设定107组激活,检测数据系统显示正常,未发现有漏气现象。因为该故障在路试过程中一直未出现,通过分析故障现象,并结合平时积累的维修经验,怀疑高压泵可能存在偶发性故障,与客户沟通后,尝试更换高压泵进行试验。换上新的高压泵后客户将车开出去行驶不到10 min便返回,反映故障依旧存在。立即与
  车主一起对该车进行路试,发现将加速踏板踩到底,发动机最高转速只能达到2 400 r/min左右,无法继续提升。通过在原地急加速试验,明显感觉发动机加速声音发闷。连接故障检测仪读取空气流量传感器数值,发现怠速时空气质量流量为2.3g/s,加速时该数值不断上升,说明进气初始端应该是正常的。打开发动机盖检查进气系统,发现进气歧管风门翻板工作异常,连接件已经掉了出来,用手向里面推一下后,再对发动机进行加速试验,感觉发动机加速性能立即恢复正常,拆下进气歧管发现连接导流板的接头轻轻一碰就掉了下来。

    故障排除:更换进气歧管总成,并同时装回原车的高压泵试车,发动机工作正常,路试加速正常,故障排除。