一辆行驶里程约5万km的2008款东风日产天籁250XV轿车。用户反映：该车在行驶中出现加速无力、转向沉重现象，然后熄火，车速表、发动机转速表、燃油表失灵。车辆停置1h后恢复正常，但故障反复出现。
    接车后：使用诊断仪对发动机系统进行自诊断，有一个故障码U1001,含义为CAN通信线路故障。由于仪表及所有指示灯都不工作，因此先从仪表板入手检查。经检查4号熔丝（仪表熔丝）没有损坏。打开点火开关，测量该熔丝电压为0V。查阅相关电路图，得知4号熔丝的前端是点火继电器，点火继电器由车身控制单元（BCM）控制。日产天籁车身控制单元及熔丝盒电路图见图23。

    测量点火继电器的控制端，即熔丝盒的端子6C，电压为0V。该端子与BCM的端子82相连，正常时有12V电压，看来故障在BCM或线路连接方面。检查线路，没有问题。更换BCM，然后诊断仪执行“写入设置”功能，完成BCM的初始化（NATS）程序。试车，故障彻底排除。
该车型的电源控制方式比较特殊，点火继电器由BCM控制，而不是由发动机控制模块控制。当点火继电器断电后，发动机、仪表板等系统都会失效，因此故障症状比较特殊。检修的要点在于从症状最明显的部件开始，考虑其他系统的连带关系，根据电路图查找线路，即可快速找到故障部件，排除故障。