冬季汽车保养小知识
冬季应尽可能选择粘度小的机油，但必须根据当地的气温和汽车级别来确定。中高级轿车的机油一定要依据厂家要求来选择，不可随意选用。
5W/40的机油比15W/40的机油在低温下粘度更低，相比之下更容易在冷起动的瞬间为发动机提供保护。如果选择的机油粘度过高，会使发动机冷起动产生困难，冷起动磨损加剧。
建议车主选用原厂机油，因为生产厂家的发动机制造工艺不同，厂家指定的机油是通过多次试验才选定的。
2.冬季如何检查暖风系统
暖风系统在停用很长时间后也会出现故障，所以要先试一下有没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。有时会遇到暖风水管中的防冻液长期不流动，凝结堵塞了循环管路的情况，最好去4S店检修。
3.冬季如何保持风窗玻璃清洁
在冬季，风窗玻璃保持清晰是安全行车的基本条件。冬季应定期擦洗刮水器，雪天确保可刮净风窗玻璃。内部可擦涂“雨敌”防止玻璃起雾。有条件的可换用防冻型风窗玻璃，以免冬季结冰。另外，玻璃水中可加些风窗除冰剂。风窗结冰时，喷上玻璃水，即可融化冰。同时重点检查加热装置，如风窗玻璃、侧窗出风口、后窗电热器等，使其处于良好状态。
4.冬季如何护理车门
冬季，要防止车门冻结，以免使用时打不开。为此，可事先向车门锁孔内注入少许机油，并在车门四周的密封条上抹一层薄薄的油脂。冬季洗车后应及时打开车门擦干水迹，防止门缝处残水结冰冻住车门。车窗被冻住时不要强行开关，电动车窗尤其要注意，待其自然融化后再使用。
5.冬季如何养护羊剪绒坐垫
目前各零售商家均不负责清洗羊剪绒坐垫，而一般的干洗店即使采用干洗手法进行洗涤，也很难恢复原有的光泽。可常用梳子整理皮毛，可保持原色泽和形态；用小棒轻敲毛皮表面，可以打落毛皮表面的灰尘。如果是轻微的灰尘，用干净的棉布蘸少量用温水化开的中性洗涤剂，或用挥发油轻轻擦拭。如果污渍过于严重，就要送专门的干洗店清洗。保存期间，如使用防虫剂或樟脑丸，要对其用透气的绵纸加以包裹，避免直接接触毛皮。
6.冬季如何用空调除雾
将空调风口调到风窗档，打开空调开关，让压缩机工作，以便除湿。不过，此时如果将温度控制旋钮调到冷风档，车内乘员肯定会冷得受不了，所以可以将温度旋钮放置在暖风档，达到既除雾又制热的目的。自动空调除雾操作很容易，打开自动空调，把模式开关调到除雾档，这时空调自动转换为外循环，外面新鲜空气进人驾驶室，就开始除雾了。如果是手动空调，首先应把风向开关调至除雾档，起动外循环让新鲜空气吹进，压缩机和风速调到最高可以加快除雾速度。如果感觉两侧玻璃除雾不够快，最好关闭两个*出风口，使两侧出风口气流快速吹散雾气，也可以适当开窗来加快除雾。
7.冬季停车如何除霜
用完车停车时，不要立即锁车走人，而要耐心等一会儿，将两侧车门打开通风，等车内外无温差时，打开电源，用刮水器将前风窗玻璃上残留的雪水刷干净再离开，第二天清除完积雪，就不用为恼人的霜犯愁了。
8.如何科学清除车身积雪
（1）雪后车身积雪及时扫大雪过后，很多车被厚厚的积雪笼罩。
看似洁白的雪中含有大量的酸性、碱性或盐类等腐蚀性物质，若不及时清除，积然会侵蚀车漆，使外部亮釉失去光泽。此外，积雪未能及时清除，雪后天气转冷，积雪容易结冰，冻住窗户、喷水孔、钥匙孔等处。
当车辆风窗玻璃积雪较厚时，不要直接打开刮水器，最好用汽车专用的除雪铲将雪铲除。如果没有除雪铲，则可以先用掸子将车顶、车门等处的大面积积雪初步清除，然后再用柔软的塑胶片或抹布小心地将车窗、后视镜以及门把手等处的雪铲掉。
（2）雪后洗车不能用冷水直接冲洗发动机升温后，车前部温度较高，用冷水清洗会造成急速降温，对表面油漆很不利，更不能直接冲洗发动机，容易导致发动机爆缸。
当然，也不能使用热水冲洗，这样做实际上是对爱车的摧残，因为温度的骤然变化会伤害车漆，使它逐渐失去光泽，而车的风窗玻璃也有可能在倾泻的热水中炸裂。
正确的洗车方法是，起动汽车打开暖风，然后再用温水洗车。没有洗车经验的车主，最好到专业的洗车店通过洗车机大量的流动清水，及水中添加的中性清洁剂，温和冲洗车身，同时专门清洗车轮的轮刷会把轮载缝隙里的污泥刷洗得非常干净。
（3）雪后洗车后要及时把车烘干洗车后最好能把车烘干，如果无法做到烘干，也要打开车门和车窗，及时擦干水迹，以防止门缝、窗缝和后视镜等处的残水结冰。
如果冻住了，也不要着急，可以把车开到地下室、车库等温度稍高的地方停放，十几分钟后就自然化开了。
使用电脑洗车机洗车，自动风干程序可以把存留在车身缝隙里的水全部吹出来，在室内将车完全擦干，避免低温将水渍冻在玻璃上影响观察视线。如果用水枪冲洗，清水很容易灌进锁眼将其冻住。因此洗车前，最好能用胶布把锁眼贴住，防止进水。
9.冬季胎压过低怎么办
冬季受热胀冷缩的影响轮胎气压会降低，这时，如果不适当地增加胎压，不仅会增加汽车的油耗还会加速汽车轮胎的磨损。轮胎气压不足会导致轮胎过热。
低压使轮胎的接地面积不均匀，胎面
或帘布层脱层、胎面沟槽及胎肩龟裂，帘线断裂，胎肩部位快速磨耗，缩短轮胎的使用寿命；增大胎唇与轮辆之
学
间的异常摩擦引起胎唇损伤，或者轮胎与轮辆脱离，甚至爆胎；同时会增加滚动阻力、加大油耗，而且影响车辆的操控性，严重时甚至引发事故。长途高速行车应适当提高轮胎的压力，比正常胎压高出5%~10%。
10.冬季胎压过高怎么办
冬季气温低，根据热胀冷缩的原理，轮胎的胎压也会有变化。因此，冬季车主应该适当增加胎压减少轮胎磨损消耗。但与此同时，如果在路面结冰打滑的情况下，胎压高会影响轮胎的附着力。所以为了增加轮胎的附着力，这时车主可以适当减少胎压。也就是说，胎压什么时候增、什么时候减，车主应该根据路面情况而定。另外，路面没有积雪、结冰时，不需要减胎压，否则会影响轮胎的制动性。
11.冬季如何正确预热爱车
车辆要预热后再起步。预热期间不可猛踏加速踏板，不要让发动机转速过高。预热不必等发动机温度上升到最佳温度再起步，只要温度表的指针开始上升就可以了。冷机状态下，应避免多次起动，因为多次起动会加剧运动部件的磨损程度，降低机件乃至发动机的整体工作寿命。建议最好的起动方法是，先把车子预热l~2min，再慢慢起步，边开车边温车，再达到正常的行驶速度。总之，要尽量比平时的挂档时间稍长一些。总的来说，建议北方热车3min左右，温度表一动，或者息速降低到1000r/min以下，可以慢速行驶，待冷却液温度升高后，就可以提速了。南方冬季，热车1-3min即可慢速行驶。
12.冬季汽车不易起动怎么办
冬季汽车最好不要停放在露天场所，应将车停放在有取暖设备的车库内，如果不得不在露天停放，也应该放在阳光容易照到的地方，这样升温比较快，容易起动。此外，冬季汽车难以起动时还应注意：
1）起动发动机后，再打开车灯、收音机等电器设备；停车之前，要先关掉这些电器设施后再熄火。
2）冬季到来时提早检查蓄电池，且蓄电池应坚持两个月检查一次。
晚上车辆熄火以后，蓄电池还是处于一种放电的状态，这时会产生静态放电电流，它的值非常小，一般在0.lA以下，属于正常放电。在冬季到来时，车辆要提早到维修站检测这个参数。一般每两年更换一次蓄电|220池。平时要注意检查蓄电池电|240解液的高度是否充足。不足时可以补充蒸馏水或蓄电池补充液，不要超过蓄电池刻度指示的高度。这种检查至少要每两
个月进行一次。
3）第一次无法起动时，最好等30s，再尝试起动。汽车起动后不要急于高速行驶，而是要给车辆一个预热时间，这样车辆才不易磨损而且可以提高燃油经济性。一般当车辆冷却液温度至少达到40℃时再起步行驶。
4）用推车的方法起动汽车。如果尝试起动好几次，却依然无法起动，此时可以用推车的方法起动汽车。首要的条件是有电，可以按喇叭进行检查，只要听到声音就证明蓄电池还有电，就可以用推车的方法起动。
5））借用拖绳，让一辆车在前方拖动，带动亏电车辆起动。当然如果有电线，也可以借其他车辆的蓄电池为自车蓄电池充电，此时注意正极接正极，负极接负极，不要弄错方向。
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