别克凯越空调间歇性工作

一辆行驶里程约10.3万km的2008年别克凯越1.8L轿车。车主反映：该车行驶过程中汽车空调会突然停止运行，不久后又会恢复。

    故障诊断：空调一会工作、一会不工作白勺常见原因有以下几种—压缩机继电器不良、储气干燥器失效、压缩机控制阀卡滞。

    空调属于汽车电器，一般情况下，空调A/C请求信号突然丢失、汽车急加速或节气门开度超过90%、制冷系统压力超过或小于额定压力、发动机转速大于或小于额定转速、发动机负荷过大等情况都可能导致空调停止工作。具体到凯越轿车，空调一会冷一会热，可能是偶发性电路故障，该故障多见于线路接触不良。电控空调，一般先检查控制信号，如果控制信号正常，那就是电路的问题了。如果是电路，第一步可从保险丝与压力传感器查起（可能保险丝或插接器或继电器接触不良）。自动空调，还可进行自诊断，空调以人工程序进入诊断模式：①接通点火开关；②将温度控制在26℃;③在三秒钟内，同时按AUTO（自动）和OFF（关闭）开关三次以上；④观察显示屏显示数字；⑤若系统内没有故障时，显示屏显示“00”，若存在故障，显示故障代码，根据故障码检修；⑥按OFF（关闭）开关，使控制器恢复正常功能。该车为自动空调，故障码无，检查空调继电器，正常。

    第二步检查干燥器。干燥瓶的作用是储存、干燥、过滤制冷剂，推断可能是储气干燥器失效，空调系统内部冰堵，结冰后不制冷出热风。于是用左右手同时摸干燥瓶进口端管子和出口端管子，比较两边的温度差。如果温差不大，说明干燥瓶是正常的；反之则可能有堵塞，如果堵塞，则需要重新排空，更换干燥器，再抽真空加氟。检查干燥器，正常。

    第三步检查压缩机控制阀。凯越车上的压缩机控制阀不是电磁阀而是机械控制阀，机械阀利用压力差来控制排量。阀上部有通高压腔的通道，下部有通低压腔的通道，中间有曲轴箱压力供给，曲轴箱压力返回两通道，完全利用压力差来控制排量。一旦控制阀失效，排量无法控制，极易造成蒸发箱结霜，风小或无风就会感觉到热，待化霜或化冰后又恢复制冷。鉴于此，需要回收制冷剂，该车更换压缩机控制阀后，重新抽真空加氟试车，空调制冷功能恢复正常。

 

    维修小结：凯越压缩机控制阀一旦失灵会造成制冷过度，引起蒸发箱结霜结冰，冰融化后才能制冷，于是给人，会冷一会热的感觉。在凯越轿车引起该故障的统计数据中显示，80％都是压力控制阀卡滞，所以，一旦发现车主报修空调一会工作、一会不工作，很大可能需要更换控制阀才能排除故障。