中华车开空调时异响
故障诊断：该车因此故障在服务站检修过，维修人员认为是空调压缩机引起的，就更换了空调压缩机，试车发现开空调时异响消除了，但第2天开空调时又出现了异响。
接车后装上空调歧管压力表组，接通空调开关试机，发现在空调压缩机开始工作的瞬间异响声很大，但时间只持续不到8S。经过反复试验发现，当发动机转速为2000 r／min时该声音尤其明显。经仔细判断，异响声是由空调压缩机到冷凝器间高压管振动引起的。观察空调歧管压力表组上的压力读数，发现在空调压缩机刚工作的瞬间，低压侧压力急速降至0．1MPa以下，接近负压，类似于系统在抽真空。查阅相关资料得知，此故障原因一般是空调系统中调节压力的关键部件—— 膨胀阀工作异常引起的。分析认为，产生异响的过程如下：当空调压缩机刚开始工作时(该车空调压缩机为涡旋式，型号为WXH～106一I3)，因空调压缩机的排量较大，而在启动的瞬间膨胀阀几乎处于关闭状态， 因此空调压缩机只能抽取膨胀阀至空调压缩机低压管内的制冷剂，但此管路内的制冷剂不足以抽取，瞬间形成真空状态，而膨胀阀开度过小，高压管路内的制冷剂无法正常流动，从而导致空调压缩机至冷凝器的高压管振动，产生异响。
我公司技术人员采取不影响制冷效果的前提下，将膨胀阀的初始开启量进行适当调整(逆时针转动1／4圈)，调整后开空调试车，异响消除，空调系统制冷效果良好。