丰田凯美瑞轿车制动时车身耸动故障

行驶里程约3万km的丰田凯美瑞240V轿车。用户反映:当该车以60km/h或以上车速时进行制动,车辆接近停止时出现耸动现象。
    接车后:经过路试初步判断故障在自动变速器。检查自动变速器油,正常。使用诊断仪对自动变速器系统进行自诊断,没有故障码。用诊断仪执行重置记忆功能,完成后试车,故障暂时消失。一个星期后故障再现。对D位油压进行测试,结果在标准值范围内。进行失速试验,失速转速为2300r/min,在标准值范围内。至此,证明变速器液压及机械方面是正常的。
   故障只出现在60km/h以上车速的制动期间,车辆停止的瞬间发动机抖动,而60km/h以下没有这种现象,这或许与变矩器锁止离合器工作不良有关。查阅资料,得知电磁阀DSL用于控制变矩器锁止离合器。将该电磁阀拆下来进行检查,外观良好。测量其电阻,为14Ω,在标准值(11~15Ω)范围内。进行通电试验,发现声音不正常,看来存在卡滞故障。更换电磁阀DSL,用诊断仪执行重置记忆功能,完成后试车,故障彻底排除。


   当车辆高速行驶时,变矩器锁止离合器接合,发动机与变速器刚性连接。如果此后进行制动而该离合器没有脱开,那么就会转矩太大而导致发动机抖动,甚至熄火。由于电磁阀DSL只存在卡滞问题,自诊断系统无法检测到该故障,因此没有故障码,增加了检修难度。