DCT变速箱原理是什麽

据小编的了解不少朋友对一些汽车知识不是很了解的，为方便大家了解这些知识，那么今天小编给大家介绍一下关于DCT变速箱原理是什麽？这个问题吧，感兴趣的小伙伴可以了解了解或许对你有所帮助哦。

　　顾名思义，双离合变速箱的技术关键就在于双离合，也就是有两个离合器，其中一个负责奇数档（1、3、5、7挡），另一个离合器负责偶数档（2、4、6挡）。

可以想象为将两台手动变速箱的功能合二为一，并建立在单一的系统内，它沒有液力变矩器也沒有行星齿轮组。从齿轮部分乍一看很像一台手动变速箱，由于它有同步器，但不同的是它用“双”离合器调节与发动机动力的通断，这两台自动调节的离合器，由电子调节及液压推动，能与此同时调节两组离合器的运作。

双离合变速箱的优势有以下几点：

1、换挡快。双离合变速箱的换挡时间十分短，比手动变速箱的速度还要快，只有0.2秒不到。

2、省油。双离合变速箱由于消除了扭矩的中断，也就是让发动机的动力一直在借助于，而且始终在最佳的工作所以能够广泛节约燃油。相对传统行星齿轮式自动变速箱更利于提升燃油合理性，耗油大约能够下降15%。

3、舒适性。由于换挡速度快，所以DCT的每次换挡基本都十分平顺，顿挫感已经小到了人体很难察觉的地步。

4、在换挡流程中，几乎沒有扭矩损失。

5、当高挡齿轮已处于预备状态时，升挡速度极快，到了惊人的8毫秒。

6、不管油门或转动模式处于何种状况，换挡时间至少能到了600毫秒(从奇数挡降到奇数挡，或从偶数挡降偶数挡时，耗时约为900毫秒，例如从第5挡降到3挡)。