雪佛兰科鲁兹气囊灯和立刻维修灯亮的检修
一辆行驶里程仅有10km的雪佛兰科鲁兹新车出现气囊灯和立刻维修灯亮,仪表*的驾驶员信息中心（DIC）显示“CODE 95”。
查看用户手册，“CODE95”代表“请检修气囊”。连接GDS+MDI进行车辆诊断,结果车身控制模块（BCM）、遥控加热器和空调控制模块有一个故障码：U0151，与SDM无法通信。查看SDM数据清单，提示无法与车辆通信。综合分析可能是安全气囊控制模块（SDM）内部损坏了，更换上一个新的SDM后维修灯立即熄灭,DIC也不再显示“CODE 95”了,查看SDM数据也可以正常显示,其他模块的故障码也可以全部清除,只是因为SDM没有编程，有14个故障码。将此车的SDM换到其他车上，结果故障重新出现了,也是DIC显示“CODE 95”并且无法与GDS通信,这就可以基本确定SDM内部损坏了。
故障排除：更换新的SDM后，按编程指南进行GDS+MDI在线“编程”和“配置与设定”，但是却出现错误提示:E4390，该TIS2WEB版本不支持选定的控制器,请检查输入的VIN是否正确以及或者用VCI编程。尝试编程ECM时出现提示输入安全代码,而正常情况下是不需要输入安全代码的。与上海通用技术支持中心联系，得知此车出厂还不足15天，车辆信息还没有上传到北美通用总部TIS2WEB服务器，等待了几天后，在线“编程”和“配置与设定”顺利完成，故障排除。
查看用户手册，“CODE95”代表“请检修气囊”。连接GDS+MDI进行车辆诊断,结果车身控制模块（BCM）、遥控加热器和空调控制模块有一个故障码：U0151，与SDM无法通信。查看SDM数据清单，提示无法与车辆通信。综合分析可能是安全气囊控制模块（SDM）内部损坏了，更换上一个新的SDM后维修灯立即熄灭,DIC也不再显示“CODE 95”了,查看SDM数据也可以正常显示,其他模块的故障码也可以全部清除,只是因为SDM没有编程，有14个故障码。将此车的SDM换到其他车上，结果故障重新出现了,也是DIC显示“CODE 95”并且无法与GDS通信,这就可以基本确定SDM内部损坏了。
故障排除：更换新的SDM后，按编程指南进行GDS+MDI在线“编程”和“配置与设定”，但是却出现错误提示:E4390，该TIS2WEB版本不支持选定的控制器,请检查输入的VIN是否正确以及或者用VCI编程。尝试编程ECM时出现提示输入安全代码,而正常情况下是不需要输入安全代码的。与上海通用技术支持中心联系，得知此车出厂还不足15天，车辆信息还没有上传到北美通用总部TIS2WEB服务器，等待了几天后，在线“编程”和“配置与设定”顺利完成，故障排除。