大众迈腾B8轿车右前车窗不工作检修

一辆行驶里程约10万km、搭载2.0L发动机、7速双离合自动变速器的2017款大众迈腾B8轿车。车主反映:该车在一次暴雨中,该车车内进水后,在一家维修厂进行排水、除锈、及烘干作业。维修完成后,该车出现右前车窗门锁及后视镜均不工作、右侧后视镜转向灯不亮的故障。由于原修理厂长时间不能排除此故障,车主要求把车送到我厂进行维修。
故障诊断:接车后,首先确认故障现象,点火开关置于“ON”位,操作主驾车窗开关上的右前车窗上升及下降开关,右前车窗无动作;操作右前门上的车窗上升及下降开关,右前车窗依然无动作;操作中控锁及遥控钥匙,上锁、解锁,右前门锁均无动作;开启右转向,右侧后视镜转向灯不亮。确认故障现象后,连接诊断仪读取乘客侧车门控制单元J387故障码,发现诊断仪器无法与乘客侧车门控制单元J387通讯。读取网关J533故障码,系统内存有两个故障码:U020000一乘客侧车门控制单元一无通信;U109600模拟时钟无通信(图1)。
大众迈腾B8轿车右前车窗不工作检修
    根据故障现象及“U020000一乘客侧车门控制单元一无通信”故障码,我们怀疑该故障原因可能是J387供电、搭铁、网线或J387自身引起的。考虑到排除故障“从简单到复杂”的原则,我们先检查J387供电和搭铁,拆下右前门板,拔下J387T20a插头。J387T20a端子电路图如图2所示。
大众迈腾B8轿车右前车窗不工作检修
    通过图2所示电路图可知,T 20x/19号端子是30电,T 20x/20号端子是搭铁。点火开关置于“OFF”位时,用万用表测量丁20x/19号端子与搭铁之间的电压为12.42V(图3)。点火开关置于OFF”位时,用万用表测量T 20x/20号端子与搭铁之间的电阻为无穷大(图4)。这说明J387搭铁线存在故障。
大众迈腾B8轿车右前车窗不工作检修

大众迈腾B8轿车右前车窗不工作检修
    进一步查阅J387搭铁点,通过电路图可知J387搭铁点为638,位于右侧A柱下方,拆下脚垫、右前内饰板(图5)。检查搭铁点638时,发现有根搭铁线外露,并未安装在搭铁点上。根据搭铁就近的原则及故障现象,我们推测这根没有被固定的搭铁线就是J387的搭铁线。将这根外露的搭铁线安装到638搭铁点,并将螺母紧固牢靠,用万用表测量T 20x/20号端子与搭铁之间的电阻为0.1Ω。用诊断仪器读取乘客侧车门控制单元J387故障码,发现诊断仪器与J387能正常通讯,且右前车窗门锁、后视镜、后视镜转向灯均工作正常。该车故障被彻底排除。
大众迈腾B8轿车右前车窗不工作检修
维修小结:本案例中的故障是由人为原因引起的,可能是该车在做排水、除锈、烘干作业后,维修工漏装乘客侧车门控制单元J387的搭铁线,造成乘客侧车门控制单元J387无搭铁,不能形成回路,电源功率丧失,导致J387无法与其他模块通讯中断,自身的电器元件也无法工作,从而引发右前车窗、门锁、后视镜及后视镜转向灯不工作的故障现象。在排除此故障时,如果对该车电路图比较熟悉,通过故障现象及故障码便可轻松锁定故障点。