大众速腾关闭点火开关后仪表指示灯亮

故障现象:此车在保养中发现,当关闭点火开关后,仪表指示灯还在亮,只有拔下钥匙后仪表指示才能熄灭。检查其它功能,发动机可以正常熄火,受 15 号正电控制的用电设备在关闭点火开关后也都正常停用。
大众速腾关闭点火开关后仪表指示灯亮
故障诊断过程:
1、根据故障现象,首先用故障诊断仪 6150B 读取故障信息,读到以下信息:
大众速腾关闭点火开关后仪表指示灯亮

大众速腾关闭点火开关后仪表指示灯亮
2、因此车电器装置为低版本,没有转向柱控制单元,另外通过 ODIS 诊断程序在 BCM 中也没有关于点火开关状态的数据块,所以只能依据电路图并结合故障现象进行判断了。首先我们先从仪表指示灯在关闭点火后依然点亮来分析,仪表工作条件与外界联系主要有以下几方面构成,有一条 30 号正电,一条 15 号正电,一条搭地线,两条数据 CAN,几组与传感器相连的信号线,在这里, 15 号正电是控制仪表正常工作的和显示的条件,通常情况下,如果断 15 号正电接通仪表灯亮, 15 号正电切断则仪表熄灭,仪表 15 号供电如下:
大众速腾关闭点火开关后仪表指示灯亮
3、依据电路图我们通过开关点火开关来进行测试,当关闭点火开关后,仪表灯亮时我们测试仪表 15 号供电保险 SC14,这时有 9.8V 电压.接着我们拔掉 J681 和 J329 两个 15 号供电继电器,SC14保险仍有电压,拔下 SC14 则仪表熄灭,通过电路图我们发现,SC14、 SC15、 SC16,为并联关系,而此车 SC16 上用户加装了一条线到改装音响上,拔下 SC16,则 SC14 上电压为 0V 仪表灯熄灭,在关闭点火开关情况下单独测量 SC16 上加装的线,则有 9.8V 电压.拔掉钥匙为 0V.
大众速腾关闭点火开关后仪表指示灯亮
4、拆下 SC16 上加装的线,则在关闭点火开关后仪表功能恢复正常。
故障原因分析:用户自行从SC16保险丝处引出一条15号正电联接加装的收放机,因收放机内部故障,当关闭点火开关后,收放机内部反向给SC16一个正电,通过保险丝盒内部由SC14供电给仪表,仪表指示灯点亮,当钥匙从点火开关上拔出后,点火开关S端子断开, S正电停止向收放机供电, SC14与SC16则电压消失,仪表指示则正常熄灭。
故障处理方法:拆下SC16上加装的线。

案例点评及建议:在维修过程中,对于电器故障,要特别注意车辆有无自行加装电器设备,要先排除加装设备对车辆功能的影响,然而在对车辆自身进行诊断,目前因车辆加装引起车辆不良故障的情况时有发生,我们要引起足够重视,否则在维修中会走许多弯路。