普锐斯除了省油外，还有什么优势？

有一定回头率,给人有品味不差钱的感觉不过说到省油,其实油钱已经在车价里了.车开起来还是不错,没什么小毛病,保养也不贵.不过噪音不小,和花冠卡罗拉这个级别整上讲区别不大.我们施工过很多台这车了.

多种驾驶模式，可以有很好的驾驶体验！

省油还不够给力啊？

你好，普锐斯 首先，方向盘手感弄能良好，中控台用了悬浮式的设计，造型前卫，仪表盘在中控台的最上方，读数清晰。真皮材质的座椅舒适度良好，主驾驶座有电动调节功能。车内空间充裕，最值得一提的是为了提升头部空间，车尾高度增加了100毫米，相比于上代有了更好的表现。车内多出设置了小物件储物空间。后备箱的空间也得到了很好的延展。车身重量有了很好的处理，所以相对于前一代操作起来更加的灵活，反应更加的迅速。搭载的是一款全新的直列四缸1.8L VVT-i汽油发动机，最大功率73kW（99马力），最大扭矩为142N•m，本身相比老款的1.5L发动机在动力上已经有了一定幅度的提升。根据网友反应，2012款普锐斯的综合油耗在5-8升左右。

纯电动模式开车，非常安静。

第三代普锐斯在外观上做了很大的改变，外形变得更加时尚，而且加入了很多的运动元素，使得回头率直线上升。改动后的普锐斯风阻系数仅为0.25，这个风阻系数比一些跑车还要牛，低风阻不仅能降低油耗，更有利于控制噪声，即便在高速行驶时，普锐斯的油电混合动力技术也能将发动机转速控制在较低范围内，确保静谧性，在纯电动行驶模式下，发动机处于停止状态，有效控制了发动机噪音的产生。第三代普锐斯的排放更加环保，单独依靠电动机行驶（即EV纯电动行驶模式），可实现尾气“零排放”。 简单来讲，第三代普锐斯有5大优势：外观时尚、强动力、超强静谧性、低油耗、低排放。

油电混合是普锐斯的一大特色，不但省油，而且动力也很强劲的。