汽车多久换火花塞

普通火花塞2-3万公里可以考虑更换，而用十万公里也能用只是油耗肯定要增加。节气门的清洗一般是三万公里清洗一次，如果周围空气环境较好，发动机中的机油加注量保持在油尺的中间位置，也可以延长节气门的清洗里程，但是可以一万公里检查一次，清洗节气门时同时清洗怠速阀。。

正常的话,跑个四五万公里没问题的.主要看燃烧情况以及头部的间隙是否正常

朋友你好，一般2-4W公里直接需要更换火花塞，火花塞要定期更换的：因为火花塞用的时间长了，火花塞间隙会变大，会引起点火不充分，油耗增高或者启动困难等。火花塞出现的常见故障归纳为两种：一为火花塞严重烧蚀，另一种为火花塞有沉积物。火花塞烧蚀当车主发现火花塞顶端有疤痕或是破坏、电极出现熔化、烧蚀现象时，都表明火花塞已经毁坏，此时就应该更换火花塞。在更换过程中车主可以先检查火花塞烧蚀的症状以及颜色的变化：症状1：电极熔化且绝缘体呈白色诊断：这种现象表明燃烧室内温度过高。这可能是燃烧室内积炭过多，从而造成气门间隙过小，进一步引发排气门过热或是冷却装置工作不良造成的。在火花塞未按规定力矩拧紧时也会造成电极熔化，绝缘体呈现白色的现象。症状2：电极变圆且绝缘体结有疤痕诊断：这就表明发动机早燃，可能是点火时间过早或者汽油辛烷值过低，火花塞热值过高等原因带来的。症状3：绝缘体顶端碎裂诊断：一般来说，爆震燃烧是绝缘体破裂的主要原因。而点火时间过早、汽油辛烷值低、燃烧室内温度过高，都可能导致发动机爆震燃烧。症状4：绝缘体顶端有灰黑色条纹诊断：这种条纹的出现表明火花塞已经漏气，车主需要无条件更换新件。

你好，火花塞一般2万公里更换，质量好的能用4万公里。