中国的汽车为什么是全世界最贵的

保护壁垒 高关税

上面说的都准确骸担汾杆莴访风诗袱涧，虽然有一些税的原因其实还是市场决定的，供需关系呗没人买价格自然就下来了在全球经济萎靡的情况下各大汽车厂商在中国的产销量居然几乎全线上涨，有些品牌增长率还非常高这么贵你们还买呢，为什么要降价呀

首先是增值税征收方式不同： 在我们国家，实行生产型增值税。也就是说，厂家购入的原材料作为机器生产资料的机器设备不能扣除17%的增值税。而在欧美许多国家，实行消费型增值税，厂家购买的生产资料已经在上一环节征收过的就不必再次征收，例如钢板、轮胎、玻璃、车内座椅、电子设备等。由于我国实行生产型增值税，因此不能将这部分生产成本免税，所以仅从这一项上中国百姓就要承担相当多一部分成本。 其次是汽车消费税征收配置不同： 消费税是我们国家针对特定的高档奢侈品征收的专门税收，包括酒水、烟草、汽车、化妆品等。但是在国外，汽车并不属于高档奢侈品范畴，因此没有这项增加百姓的购车负担。结合国内实际，依据汽车排量的大小征收不同比例的税收，排量低的缴纳少，排量高的缴纳多，平均税率为5%。 再次是车辆购置税的征收： 我们国家的汽车进入销售环节需交纳10%的车辆购置税，但是在国外许多国家是没有这一项内容的。那么我们的消费者要比国外的人民多缴纳10%的车辆购置税。 最后是经销商利润和运输成本及保险费用上牌费用等。

我们现在汽车大都利用人家的技术，相当大的钱被别人那走了，为了保持一定的利润，价格肯定高了，这是一个方面。还有国家的政策也导致价格高。

自己造不出好车，要是不把国外过来的车收的保护费多点，国产车是不是一辆也卖不出去！卖的贵点既能得钱又能卖掉一部分国产车，两全其美

1.竞争不够充分，消费者对车的理解不够：奸商不会错过这个大赚的时机，所以国内厂家的利润一般比国外高2.国家收税：关税、增值税、消费税、购置税