有没有车友改装过油门踏板？

可以改，这个在你当地修车都有，就需要几个小件，一个折叶，几个小自工丝螺丝，一个油门固定卡子，不是问题地板式油门的特点：1踏板长，方便做跟趾动作。2可以全脚掌放在踏板上，而且踏板的运动方式与脚的运动方式一致，所以踩的时候比较容易进行细微的油门控制，同时因为踏板本身的支点在地板上，所以长时间踩的时候小腿肌肉更放松。3脚感偏重悬吊式油门的特点1不挑姿势，在任何坐姿下都可以很轻松的踩油门2脚感轻这两个从本身的成本上看没啥区别，但因为地板式的油门更长所以材料费可能稍微贵点吧。至于说哪个更高级这也并不好说，很多档次很高的车也用悬吊式油门，比如宾利，奥迪全家，沃尔沃全家，奔驰虽然CES用的是地板式，但更高级的SUV像GLS和低级别的AB用的就是悬吊式，马3和思域也都不是啥高级车但也用地板式油门，极端点的例子就是农用机械大部分都是地板式。而且大部分SUV都不采用地板式油门，因为SUV坐姿比较高，踩地板式油门不太符合人体工程学。悬吊式油门之所以显得比较低档次主要是因为采用这种形式的车更多，主要是因为悬吊式油门不挑驾驶姿势，所以非常好布局，尤其是现在都喜欢平台化，悬吊式这种容易布局的特点与平台化的需求正好吻合，采用悬吊式油门能降低平台成本。