奇瑞qq308最近在行驶途中频繁的熄火

你好；如是电子节气门，在清洗后需要进行节气门位置学习，如不进行学习就有可能出现你所说的故障现象。

主传感器，点火器，主继电器等热车时工作不良！

您好。建议1.检查一下节气门是否太脏2，检查一下燃油是不是有问题3，检查一下燃油泵是否有问题4，检查一下油路是否通畅希望能帮到你。

你好建议检查下汽油泵或者发动机转速传感器。

你好, 您说的问题可能是因为发动机积碳过多造成的。具体分析如下：一、气门、燃烧室积碳：受电喷发动机控制特点的决定，汽缸每次工作的时候都是先喷油再点火，当我们熄灭发动机的一瞬间点火被马上切断，但是这次工作循环所喷出的汽油却无法被回收，只能贴附在进气门和燃烧室壁上，汽油很容易挥发，但汽油中的蜡和胶质物却留了下来，长此以往汽油中的蜡和胶质物越积越厚，反复受热后变硬就形成了积碳。二、进气管积碳：由于整台发动机各个活塞的工作并不是同步的，当熄灭发动机时，有些汽缸的进气门不能完全关闭，一些未燃烧的燃油不断蒸发氧化，会在进气管中尤其是节气门后方产生一些较软的黑色积碳。一方面这些积碳会使进气管的管壁变粗糙，进气会在这些粗糙的地方产生旋涡，影响进气效果及混合气的质量。另一方面，这些积碳还会阻塞怠速通道使怠速控制装置卡滞或超出其调节范围，这样一来会造成怠速低、怠速发抖、各种附属装置的提速均失灵、收油灭车、尾气超标、费油等现象。