DSG变速箱和autohold如何正确使用？
问题描述：
DSG自动档,在短停如堵车走走停停或等2-3分钟的红灯时。刹车踩停时，是挂N挡 AUTO HOLD或脚刹、还是保持在D档 AUTO HOLD或脚刹?停车时挂D档踩脚刹或者是AUTO HOLD，油耗会增加且变速器未分离且刹车片会产生高温吗?毕竞挂D档，松刹车，车子要自动前行的。D AUTO HOLD就不知道是什么原理锁住，会不会切断动力(而与N档停车时怠速油耗也不相同.)如一停车就挂N档,毕竞要频繁在D和N之间换档,变速杆齿合装置会加重磨损吗? 这二种驾车习惯哪种更好？另外，AUTO HOLD设计建议该是全面使用，还是只是不平道路比如斜坡起步或坡道停车时才用？该如何操作,对车有利?谢谢！
答
走走停停保持D檔就好,2-3分鐘紅燈可以掛N檔.煞車踩停就看你停多久?並不會產生高溫,因為當你加油門時變速箱才會工作.原理跟你用腳踩煞車一樣.當然會,切勿如此操作很傷離合的.
答
短停建议用N档，AUTO HOLD 是在上坡是起步用
答
平摊地面等红灯时尽量把档位放置N档，只有档位在N档时变速箱离合器和输出轴才算分离开，照你习惯所操作DSG会损坏，湿式DSG变速箱油升温导致变速箱油质量变质，干式DSG会导致离合器与输出轴没有完全切断导致齿轮打牙。AUTOHOLD此键功能是短时间停车或者是在坡道上使用，如果停在坡道上启动车辆挂入D档时，踩油门时会自动解除AUTOHOLD功能，长时间的停车应该使用P键。