比亚迪F3白金版发动机怎样？
答
这款搭载的是三菱4G15S发动机，发动机舱布置比较整齐，这其中带三菱标志的发动机罩贡献比较大。这款发动机在技术上可谓中规中矩，1.5 L 直列4缸自然吸气发动机，采用的是三菱MVV垂直涡流稀薄燃烧技术。在6 000 r/min时可达到78 kW的最大功率，4 500 r/min时可爆发134 N▪m的峰值扭矩。从表现来看，这款发动机只能说够用。高转速下的峰值功率对一般的驾驶者而言意义并不大，但从实际驾驶感觉来看，这款发动机在1 000~3 000 r/min之间已经有充沛动力，与传统的5挡手动变速器匹配，高挡低速形式也比较从容，无论怠速还是行进过程中挡把都没有过多的抖动。F3的换挡杆比较长，这使得换挡行程也随着变长。但挡位比较清晰，拥堵路况下也不必为担心熄火而频繁换挡。不过离合结合点偏高，赛道上偶尔会有人起步熄火，但适应了这种离合或许会觉得起步更舒适。当然，这样的动力组合也并非无可挑剔，比如高速下的噪声和共振问题就比较突出。
答
比亚迪F3新白金版用的是BYD473QB发动机，本田技术的，应该很不错的。与之前的东安三菱4G15S发动机相比，现在的在较低的转速下可以实现更高的峰值扭矩，动力也更强。所以理论上，它现在用的这种技术的发动机在动力性能、油耗方面都会比之前用的发动机更好一点。实际上，这种技术在本田的飞度等车型上已经证实过，确实省油。
答
动力和性能都很一般，是F3自己研发的产品！ 燃油标号 93# 燃料供给型式 多点电喷 型号 BYD473QB 型号 4G15S 排量 1488 mL 排量 1488 mL 最大功率-功率值 79 kW最大功率-功率值 78 kW 最大功率-转速 5800 r/min(rpm)