雪铁龙爱丽舍AL４变速箱的问题！
问题描述：
第一次锁死三档，更换电磁阀第二天出现挂D档不走的现象，又拆开修理，不知怎么修好的．一星期以后出现锁死三档，重新打火后挂D又不走，猛加油后锁死一档．换油，洗阀体后解决．现在又出现二档换三档前车辆打滑的现象：即在2000转，40迈时有挫车感觉，但发动机转速不降，再加油门才出现换档现象．请问这是变速箱内部的问题吗？
答
第一次锁死三档，更换电磁阀 第二天出现挂D档不走的现象，又拆开修理，不知怎么修好的． 一星期以后出现锁死三档，重新打火后挂D又不走，猛加油后锁死一档．换油，洗阀体后解决． 现在又出现二档换三档前车辆打滑的现象：即在2000转，40迈时有挫车感觉，但发动机转速不降，再加油门才出现换档现象．请问这是变速箱内部的问题吗？这种现象.除换油换过虑器外.主要是变速箱电脑扳指令出错.出错原因有可能是油压造成的.除先排除油压后.再更换变速箱电脑板测试
答
首先要用诊断仪读取故障信息确定故障的内容和类型，并读取油压的参数。根据读取的内容进行分析才能准确的判断出准确的故障原因。从您描述的现象看很像是液力控制盒中滑阀发卡导致的故障，需要在绝对保证洁净的环境中将液力控制盒彻底解体清洗并检查各个滑阀的滑动情况。另外还要注意节气门位置传感器的信号是否正常。变速箱内部出现问题的情况还是比较少见的，服务站的技师会通过失速实验确定是否为内部的离合器、制动器或液力变矩器的故障。
答
出现锁档情况，首先应该检查波箱外围的电路是否出现问题，电脑板一般是不会坏的，如果线路没有问题，那只有拆检波箱啦。拆检之前，检查波箱油是否变质。油没变质的话，那问题就比较复杂了。还要分析锁档出现多长时间了，在什么情况下出现的。
答
估计是赶上了，应该要求厂家更换全新变速箱