大灯内出现雾气正常吗

不正常！这是密封不好了。 一般，汽车大灯后盖都有一个塑料通气道，灯内遇热膨胀的气体会由此进出。有时，有一些湿气进入通气孔，则会发生轻微起雾现象。这种因温差变化而起雾的情况多发生在冬季、雨季或雾天。 现在的汽车车灯，为了追求更好的照明效果，大多采用透镜式，这种灯光线更加集中，而大灯镜面只有小区域被加热，湿气主要聚集在灯光区外侧的镜面上，所以比较容易被发现，也比较明显。灯内进入雾气，一般不会影响车灯的正常使用，也没有必要更换车灯。 车灯进雾气，除了温差的原因，更多的情况则是因为车主涉水或是洗车不当造成。 　 清洗汽车内部时应用毛巾擦洗，或者用压缩空气清洁发动机，而不能用高压水枪直接冲洗。车主若常使用高压水枪冲洗汽车车灯或者汽车内部，则很容易导致水珠流入通气孔，车灯内更容易出现水雾。除此之外，频涉深水，也容易使车灯产生雾气，比如自驾游爱好者喜欢开车涉深水，或者车主遇到暴雨天气，不得不让爱车涉水。通常情况下，水的深度一旦超过车轮，就会从通气孔进入车灯。尤其是大雨天最容易导致大灯进水，而大灯进水后亮度也会受到不同程度的影响，如果进水很多还可能损坏大灯。所以提醒车主，雨天行车后不妨多去检查车灯，如果发现车灯内雾气过多，并频频出现这种情况，就应该及时到维修站维修。 一般情况下，如果车主遇到车灯内有雾气，应首先分析雾气出现的原因，如果是因为温差或湿气所致，比如使用车灯时间过长，车辆入库或停驶后直接就熄灯，第二天早上就发现车灯内有雾气。车主只要打开大灯，10—20分钟后车灯内的水雾就会开始慢慢消失。但车主切记：最好不要用外热源对车灯进行高温烘烤。因为车灯的材料一般都是高级塑料材质，如果烘烤温度过高，很有可能会造成车灯外表软化变形，影响美观与内部密封。另外，现在的车灯一般都是整体式的，透明的灯罩后，还会粘有一个保护灯体的背板，高温烘烤也会造成二者之间的粘合胶质熔化，增大车灯进水的可能性。一般来说，车灯内的水分在正常使用车灯或者阳光的照射下会慢慢蒸发消失，如果你的车灯频繁出现进水现象，就应当到维修店检查一下灯体的密封状况。 　　对于因洗车或涉入深水后造成雾气的进入，则一定要在洗完车或者涉水后立刻去检查车灯，看是否有进入雾气的现象，如果发现有雾气，则点亮车灯，将水雾蒸发，而不要长时间忽视灯中雾气状况。通常情况下，如果车灯内进入过多的雾气，而且频频出现这种情况，就意味着车灯防尘罩有可能开裂，密封性变差，导致水进入车灯，在灯罩内形成水雾。而车灯进水后亮度也会受到一定影响，同时也有可能使电路插头腐蚀，也会使车灯造成一定的损坏。所以车主一定要养成雨天行驶后检查车灯情况的习惯。

汽车大灯内部出现雾气的情况很多司机朋友都碰到过，此时的大灯犹如水汪汪的大眼睛，让人心生怜悯之心。这到底是怎么了，怎么会委屈成这样。是大灯密封不好，导致大灯内部进水，还是灯罩破损，水汽渗透到大灯内部。就大灯整体结构而言，不管是普通卤素大灯，还是氙气大灯，或带有led灯组的大灯，在后盖位置上都有一个通气橡胶管。在大灯点亮的一瞬间乃至大灯在使用时会产生大量的热，通气管的作用就是将这些热量尽可能的排出大灯以外，来维持大灯的正常工作温度，确保大灯的使用稳定。就是这个通气管，空气中的水分会通过它进入大灯并附着到灯罩上，随着水汽的聚集，颗颗水珠也就顺着灯罩流了下来。而这种情况大多是由较大的温度差异引起，冬季和雨水多发的季节最容易出现这种现象。遇到这种情况，司机朋友大可不必过于担心，车灯在开启一段时间后，雾气会随着热气通过通气管排出灯外，这基本不会损伤大灯和电器电路。对此情形，司机朋友不可轻举妄动，例如万万不可对大灯进行烘烤，这样做很容易使大灯损坏，因为大灯外表均为塑料材质，额外的热量很容易将灯罩烤化，而这种损伤大多是不可修复的。除了天气上的变化，人为因素也会使车灯变成“泪眼”，像车辆涉水、洗车等。车辆涉水时，由于发动机及排气系统本身都是比较大的热源，雨水淋在上面会形成大量的水蒸气，顺着通气管，部分水蒸气会进到大灯内。而洗车就更为直接了，有些车主喜欢用高压水枪冲洗发动机舱，看着淤泥和树叶被手中的高压水枪逐一击退，心中有种说不出的畅快感。冲洗过后，对于发动机舱内的积水没有及时处理，盖上发动机舱盖后，水气不能很快散发到车外，闷在发动机舱里面的水气就有可能进入大灯内部。对于发动机舱内的清洁工作，我们更多的应该用棉丝或布来擦，或者使用高压空气吹，尽可能的避免发动机部位“涉潮”。以上所提及的都属于比较轻微的灯内进水情况，但如果您的爱车大灯内部的积水情况足以养鱼，那么就要将起拆卸，并打开灯罩，晾干后，检查大灯表面有无破损或有可能渗漏的地方，如未发现异常，我们一般建议更换大灯后盖密封条和通气管。在冬天和多雨的季节，车主最好能养成定期检查车灯的习惯。比如车辆涉水后的检查是很有必要的。早发现早补救，及时的将故障消灭在萌芽阶段，这才是用车养车的不二之选。