摩托车降档补油的步骤是怎样？

和汽车一样，这个操作的目的就是在降低一个档位，使得发动机转速瞬间提高，并利用油门控制优良保证转数不回落，进而获得最大功率与最大牵引力实现快速超车。动作就是降档，同时给油超车，完成后松油，升档

2）降档在进行降档动作前，首先要制动，让车子转速达到一个合适区间，大概在2000转/分钟，随后，使用食指和中指捏一下离合！不需要全部按下，那样的操作就像是手抽搐一下，按原厂车离合行程长度分，大概捏下三分之一的离合就足够了，随后踩下变档杆。1）补油油门已经因为之前的减速已经渐渐变小，这时完成降档动作的瞬间，迅速的加大油门，再减小，完成整套动作后踩下后刹车，利用这减速的瞬间和后刹车产生的向后的牵引力，车辆会轻微的不稳定，趁着这个契机，入弯，柔顺持续的加速，通过弯道。这个动作需要四肢的灵活配合完成，那么我们将这个动作结合起来，首先收油、刹车；然后降档（捏离合、踩档杆）；踩下后刹车；最后入弯，柔顺持续的加油通过弯道。因此这个动作需要反复的练习才会逐渐的熟悉。这个高级却又有点繁琐的动作完成没有捷径，只有一次次的练习方可形成肌肉记忆。才能从容面对。注意事项：事实上降档补油这个技术并不难操作，难的是在弯道中油门开合度的问题。因为在弯道中，假如油门过大，可能会导致后轮空转，失去抓地力，发生危险。因此在骑行过程中，无论何时，车手的上半身必须要保持足够的放松，这样才能保证柔顺持续的加油，通过弯道。在未熟悉之前，小编建议到人少及空旷的场地练习！