如何提升私人充电桩的利用率，共享是最佳方式？

这两年随着共享单车走入人们生活，大家对共享经济也渐渐熟悉和认同起来。于是共享经济在各行各业迅速推广，人们在生活中遇到一些现实问题时，也会从共享经济的角度出发寻求解决方案。题主的问题，其实业内已经有了解决方案。   电动汽车在*的大力推广下，保有量与充电设施的数量与日俱增。但充电桩数量不足仍是民众购买电动汽车一个障碍，尤其是个人充电桩的安装问题。很多用户都遇到了小区物业的诸多阻力，经常以车位紧张或安全隐患等原因为由拒绝安装。虽然在一、二线城市，公共充电桩已经颇为成熟，但公共充电桩毕竟只能解决用户的应急需求，不能作为日常解决方案。于是有充电桩服务商推出了私人充电桩共享的服务，为一部分无法拥有稳定充电环境的车主解决充电问题，同时为充电桩拥有者提供了一个额外的小收入，互惠互利，更有意义的是提高了资源使用率。   共享充电桩模式很简单，与滴滴类似，充电服务商在充电软件上提供一个注册入口，私人充电桩拥有者注册并完善相关信息，有需求的用户也通过充电软件寻找合适的充电桩，然后一般需要通过充电桩主人确认回复后，便可使用。   目前，共享私人充电桩还算是在探索、完善阶段，有一些问题，例如注册信息的准确性，车位准确定位，充电桩性质是否与车匹配，充电服务费，停车费，物业管理等需要解决。