排气量和马力之间的关系是什么？

排气量：是指发动机气缸缸体内部活塞从最高端运行到最底端所经历的行程的缸体的体积的总和，简单的说，就是如果发动机气缸是一个杯子，那么排气量就是这个杯子的容积，二发动机现在都是有好几个缸体组成的，所以，排气量等于这些缸体的容积的总和。 马力：马力是功率的单位之一，我们一般在关注汽车马力的时候其实是在问车辆发动机的最大功率，英制马力直译自它的英文horsepower，简写hp，公制马力的简写是ps，而功率的公制国际通用单位是瓦特，简称瓦，单位w，马力因为有公英制的区别，所以很容易混淆，尤其是香港的一些比较棒的汽车杂志流传到国内，而香港又是惯用英制，导致马力经常被混淆，换算下来，1hp=746w；1ps=735w，而汽车的功率比较大，一般的我们都用公制单位kw，1kw约等于1.34hp，约等于1.36ps 好吧，费了这么大劲，打了这么久字，最后回到楼主的问题，气缸排气量越大，同一时间能够喷射进去更多的汽油（或者柴油机的柴油）和更多的空气，这样燃烧产生的动能就越多，发动机转轴的扭矩就越大（之所以说扭矩是由于车子是因为发动机有扭矩，才能做功，才能产生功率的），相应的，排放出来的废气也越多。排气量和马力成正比是没错，但是并不是一个线性的正比，并且因为技术的差别，不同厂商生产的发动机，有些尽管排气量接近，但是功率和扭矩却差别很大。 以上纯手工打字，本人奔驰4s店销售顾问，如有错误，欢迎指正

一般来说，发动机的排气量和马力（功率）是成正比的，考察一辆车的气缸数以及排气量大小，大致就可以知道这辆车的马力（功率）是否强劲，排气量越大，马力（功率）越大。但随着汽车技术的发展，仅仅考察排气量就不够了。并不是排气量最大的发动机马力（功率）最大，其根本原因在于新技术的运用。除了气门技术外，还有电喷技术等。　　电喷技术就是电子控制汽油喷射装置，电喷发动机在同样排气量时，马力（功率）能要大于普通化油器发动机。电喷分为两种，喷射器安装在原来化油器位置上，称为单点电控燃油喷射装置；喷射器安装在每个气缸的进气管上，称为多点电控燃油喷射装置。两者除了喷射器的安装位置不同外，还有使用性能和制造成本的差异。