有了自动驻车还需要电子手刹吗

有了自动驻车还需要电子手刹。原因：电子手刹其实还是手刹， 只不过不用拉手柄或者脚踩来控制刹车线锁紧，而是通过电机来锁紧刹车， 达到轮胎制动的效果。一般停车后都拉手刹是为了防止溜车。由于“自动驻车”只是个功能，所以一定要配合“电子手刹”这样的自动设备才能用。 毕竟电脑不能自己去控制一个手柄上下拉动。电子手刹：由电子控制方式实现停车制动的技术。其工作原理与机械式手刹相同,均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动,只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。缺点：成本价格会偏高，而且无法自主控制车尾的动态。

自动驻车 跟电子手刹 是两个 不同的 系统 ，功能作用不同

自动驻车 是个功能， 电子手刹 是一个设备。两者是相互配合使用的。电子手刹其实还是手刹， 只不过不用拉手柄或者脚踩来控制刹车线锁紧，而是通过电机来锁紧刹车， 达到轮胎制动的效果。一般停车后都拉手刹是为了防止溜车。 一般电子手刹都是按键进行操作的。 按一下是驻车，再按一下是解锁。只是电机帮你完成了“拉手刹”的操作罢了。自动驻车是一个帮助你“按下电子手刹”的功能。 一般普通车辆都是在车辆刹停之后，选择拉手刹，这样右脚就不用一直踩着刹车踏板了。启动时需要放下手刹，同时慢慢松开刹车踏板进行起步。 堵车或者红绿灯时，频繁的拉手刹，放手刹是比较麻烦的，而一直踩着踏板脚会很累。所以自动驻车就是电脑来处理，当你车辆刹停时，自动帮你按下“电子手刹”， 当要启动时（一般是踩油门），自动帮你解锁“电子手刹”。 仅此而已。 如果有发动机自动启停，那么按下电子手刹的同时还会熄火发动机以节油。由于“自动驻车”只是个功能，所以一定要配合“电子手刹”这样的自动设备才能用。 毕竟电脑不能自己去控制一个手柄上下拉动。