汽车的“内循环”和“外循环”各是什么意思？

1、汽车的内循环是指车内的空气在车内经过加热或冷却后再送回车内；外循环是指将车外的空气加热或冷却后送入车内，即车内和车外进行气体交换。2、在市区行车时，车里常常充满汽车尾气的味道，即便在空旷的地方或高速路上行驶，有时也会感到头晕胸闷。究其原因，是车友们在行车过程中，没有正确使用内外循环引起的。3、外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内，也就是说车外与车内的气道是流通的，风扇打出的风来自车外，即使不开风机，车辆行驶中仍然有气流吸入到车内，补充车内的新鲜空气。有时觉得关了风扇还是有风，就是因为车主设置了外循环。在城里行车遇到拥堵的情形时，车内会充满尾气味，这就是由于使用外循环造成的。 　　4、而内循环状态是关闭了车内外的气流通道，不开风机就没有气流循环，开风机时吸入的气流也仅来自车内，形成车辆内部的气流循环。内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内，比如行使中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时，阻挡前车排出的有害尾气。另外一个作用就是保温。 　5、堵车用内循环，高速用外循环，内、外循环的使用，应结合空调、暖风进行。

1、外循环指车外和车内的空气通道处于循环状态。在外部循环状态下，车外的空气被风扇吸入车内，也就是说，车外和车内的空气通道处于循环状态。风扇吹出的空气来自车外。即使风扇没有打开，在汽车行驶过程中仍然有空气被吸入汽车，以补充车内的新鲜空气。有时我认为当风扇关闭时仍然有风，因为车主已经建立了外部循环。当城市发生交通堵塞时，汽车会充满尾部气味，这是由于使用外部循环造成的。2、内循环状态是关闭了车内外的气流通道，不开风机就没有气流循环。当风扇打开时，吸入的气流仅来自车内，在车内形成气流循环。内部循环主要是为了有效防止外部灰尘和有害气体及时进入车辆，如阻挡前车在通过烟雾、灰尘、气味区域或车辆密集紧凑行驶时排放的有害尾气。另一个功能是保温。扩展资料内外循环的选择：1、车辆户外暴晒后，上车后先开启外循环通风散热，同时还可以开车窗和天窗加快散热速度，3-5分钟后让车内温度基本平衡，这时关好车窗，开启制冷，把空调循环改为内循环。2、寒冷天气，上车后应稍等片刻，待到发动机温度去到正常位置，这时开启暖气内循环可以快速提高温度。3、堵车时，最好关闭外循环，可以阻隔前车的尾气。4、高速行驶时，可以视情况开启外循环，因为高速开车，时间久了，内循环容易导致车内空气混浊，所以打开外循环，能够保持车内温度，又有新鲜空气。不过之前开空调是为了降低车内温度，那么不要一直开启外循环，而是隔一段时间开启外循环，更换一下空气。5、停车时，如果要在车内休息并开启空调，那一定要隔段时间开启外循环，或者车窗留一点空隙。参考资料来源：百度百科-汽车内外循环

内循环是指车内的空气在车内经过加热或冷却后再送回车内；外循环是指将车外的空气加热或冷却后送入车内，即车内和车外进行气体交换。