汽车加装底吧和顶吧有何利弊?

加装顶吧底吧的目的是加固车身.但是民用车的车身不比赛用车,不够结实.原来*就出现过加装尾箱顶吧之后,撕裂车身的情况. 所以,最好的方式是,车身加固环节要全套进行,即车身补强,点焊之后,再加顶吧和底吧会比较稳妥.

优点:加固车身,从而提升悬挂性能。缺点:民用车车身承受不住,容易撕裂。拓展资料:1. 汽车顶吧的定义:“顶吧”主要装在轿车的前悬挂上,对很多人来说防倾杆只是一支不起眼的杆子,但它对操控的改善效果,可以说是所有改装项目中效果最明显的。汽车在过弯时由于离心力的作用会发生侧倾,导致弯内轮和弯外轮的悬吊拉伸和压缩。但较软的悬挂会造成汽车过弯时侧顷加剧。2. 顶吧的种类:前轮下摆臂平衡拉杆(原车必备配件)方向前束平衡拉杆(原车必备配件)前底横梁平衡拉杆(俗称:前底吧。选装件)后轮避震塔塔顶平衡拉杆(俗称:后顶吧。选装件)后桥悬挂增强平衡拉杆(俗称:后底吧。选装件)车架(车身)底盘增强平衡拉杆(组件)