江铃493发动机的缺点

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江铃493发动机的缺点

1、庆铃采用五十铃技术而且所有车型是世界同步上市的。2、路障率低很多发动机即使跑到30万公里也没有大修过,前提是在维修站保养得情况下。3、江铃自主研发的居多,早在99年就自主研发了,例如宝典、宝威、开运、顺达等等车型较多,但总体技术和进口技术还相差一大截,而庆铃大多选用进口技术,但车型也就这么几个。4、庆铃车较江铃车要贵大概1万吧,而且最近新出的欧三汽车性能并不比江铃好。由于采用VE泵设置要比江铃的欧三汽车皮实(说白了就欧2.5),现在江铃的顺达、凯运、等车也采用了VE泵的技术,但总的技术不如庆铃纯熟。5、庆铃是典型的多拉快跑超载性能好。6、江铃现在市场销售量飙升导致产品品质参差不齐相比较之下庆铃品质要好过江铃许多。7、对于共轨车而言江铃垄断严重,庆铃车相比较之下出现故障维修方便。

型号:jx493zlq3生产厂家:江铃汽缸数:4燃油种类:柴油汽缸排列形式:直列排量:2.771l排放标准:欧iii最大输出功率:85kw马力:116马力扭矩:285n·m最大扭矩转速:2100发动机形式:水冷四冲程直列式增压中冷共轨全负荷最低燃油耗率:250g/kw.h发动机净重:250kg发动机尺寸:742*634*718mm压缩比:17.2一米外噪音:100db额定转速:3600rpm汽缸行程:102mm汽缸缸径:93mm点火次序:1342进气形式:增压中冷