江铃轻卡腾豹发动机怎么样?

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江铃轻卡腾豹发动机怎么样?

腾豹JX4D30,排量实际上只有2.89L,是在老五十铃4JB1基础上二次开发的。国六又三个功率段,85kw,95kw,112kw,最大扭矩420N.m。国六之后会全面取代老五十铃2.77L柴油机。因为这款发动机是在五十铃基础上自主开发的,所以不可避免的继承了五十铃发动机的优缺点。优点是可靠耐用,油耗低,噪音小。油耗一直是日系发动机的强项,腾豹3.0采用的是VNT可变截面增压器(轻卡发动机一般时WGT),使各种转速工况下的燃油效率得到优化。另外,腾豹3.0正时系统用的是无间隙斜齿轮加链传动 ,其它柴油机用的是齿轮传动,NVH性能当然好得多。但腾豹3.0毕竟是建立在老五十铃的主体上,其配气、燃烧等系统均已落后于近几年新引进开发的先进柴油机,比如爆压虽有提升,但仍不够。国内主流国六3L柴油机目前功率都在120kw左右,扭矩普遍在450N.M以上。腾豹在动力性方面已略显落后。而且,因老五十铃都是液刹,腾豹3.0虽然做了气刹配置,但对气刹的积累还不够。市场上有用户反馈打气泵容易坏,希望能进一步改进。